gexx
gexx

inscrit le 10/4/09
1578 messages
alors voila j ai bientot l occasion de changer de fourche , mon choix se porte vers une sherman 90>130mm d occaz' (je verrai l état très bientot mais a priori tout va bien) actuellement j ai une z1 fr3 de 2005 en 130 (donc) 1)est ce que le changement est interessant (pratique street a 90%) 2)le diametre des plongeurs change t il? (critere purement esthétique) 3)Est elle plus costaud? (plus que la marzo) 4)le comportement de la fourche est il different de la z1? votre avis en bref :) merci :wink:
Westo
Westo

inscrit le 24/4/05
590 messages
Si tu fais du street a 90%, mais une rigide, tu vas voir, c'est comme le singlespeed, quand t'y goutes tu veux plus rien d'autre!
gexx
gexx

inscrit le 10/4/09
1578 messages

voila j ai fais un piti montage pour donner une idée :wink: img142.imageshack.us

Dark-Rider
Dark-Rider

inscrit le 8/4/09
2695 messages
c'a rend bien le montage 8) sinon moi aussi j'aurais aimé une sherman mais a pu :roll: une pike fera l'affaire :)
gexx
gexx

inscrit le 10/4/09
1578 messages
ouep oki mais pour le porn la je la prend ou pas?
-THE RIDER-
-THE RIDER-

inscrit le 13/7/05
688 messages
t'aime pas la pike sinon ? ps : pour une pratique 90% street pourquoi ta prix un pornking ? :roll:
-Seth-
-Seth-

inscrit le 6/4/09
4017 messages
Matos : 1 avis
T'avais pas monté une 66 et rabaissé le débattement ?
gexx
gexx

inscrit le 10/4/09
1578 messages
lol alors nen pas de pike c est trop fragile pour ma pratique sa, et le porn c est pour une pratique street violent :roll: mais il se prete bien au technique 8) (faut juste avoir de bons bras!) bon alors j echange ou pas? la sherman c est mieux que la z1??? :P :? :shock: :)
berlioz78
berlioz78

inscrit le 6/4/09
8466 messages
Matos : 2 avis
perso, j'ai pris le shaolin core au lieu du toy parce que sur le shaolin core y avait une Z1 et sur le toy une sherman, tout le monde m'avait conseillé la Z1 et quelqu'un m'avait expliqué que la sherman était moins rigide au niveau de l'axe... fais comme tu veux.
gexx
gexx

inscrit le 10/4/09
1578 messages
axe de combien? :roll: la sherman ne souffre d aucune critique bien au contraire ... enfin je sais pas d ou vienne tes sources non plus !?
indra
indra

inscrit le 6/4/09
144 messages
lu tu pouré pas mettre 1 video de ce que tu fait plz pour voir car il y a street et street voila!!! bon ride
gexx
gexx

inscrit le 10/4/09
1578 messages
oula j peux pas hébergé ni la mettre sur le forum alors le mieux c est daller dans le post ou ya la session du 8fevrier et tu trouvera une tite vidéo mixée par bobbyyy ou tu vois a peu pres se que je fais (melang nuancé de violence et de douceur, :roll: )
berlioz78
berlioz78

inscrit le 6/4/09
8466 messages
Matos : 2 avis
en axe de 20 bien sur!! mes sources viennent du vendeur du shaolin : il a fait des coupes de france de dh, du moto circuit... et un de ses potes était pas content du tout de sa sherman, il l'a meme pétée!! il m'a expliqué l'évolution de marzocchi et de manitou, le systeme de fixation de l'axe pour la rigidité etc... pour moi les sherman étaient des idoles, des monstres incassables, et la d'un coup crac... apres tu fais ce que tu veux... c'est aussi une question d'expérience, rouler sur plusieures fourches différentes.
grolrider
grolrider

inscrit le 23/5/11
1312 messages
moi je te conseille de garder ta z1 :wink: heum heum westo tant qu'a mettre une fourche rigide et un sinle speed après c'est plus un vtt c'est un bmx réhaussé !! enfin je ne vois pas l'intéret ... Sinon pas mal le montage gexx :lol:
Westo
Westo

inscrit le 24/4/05
590 messages
En meme temps pour du street vaut mieux avoir un "BMX rehaussé" qu'un spad de XC... Mon spad, il est full rigide, singlespeed, un seul frein...et pour le street et le park je vois pas ce qu'il peut y avoir de mieux.... Le street est inspiré du BMX, les vélos aussi... Tu fais pas de la rando avec un BMX? Et ben la c'est pareil.
decams
decams

inscrit le 2/8/09
294 messages
Salut Gexx, sur mon Porn j'ai une Sherman Firefly 90-130, le comportement est bon et tout mais si tu la prend pour pouvoir régler le débattement oublie tout de suite ! en 90 elle tient une journée et après c'est fini ya plus que 130 mm.....j'essairai de t'envoyer 1 ptite photo pour voir le montage. Tu veux prendre quel modèle de sherman aussi parce qu'il y en a plusieurs et toutes ne se valent pas ! ta z1 est très bien meme pour le street car on peut la gonfler et l'adapter au terrain. parce qu'au niveau du fonctionnement meme si ma sherman fonctionne bien je trouve que ca ne vaut pas l'armotissement d'une marzo.
berlioz78
berlioz78

inscrit le 6/4/09
8466 messages
Matos : 2 avis
la détente est particulièrement lente sur les sherman non?
nouveaurider
nouveaurider

inscrit le 11/2/06
145 messages
en tt cas niveau look je prefere la sherman
bipbip_2
bipbip_2

inscrit le 24/4/05
844 messages
"gexx" disait:
oula j peux pas hébergé ni la mettre sur le forum alors le mieux c est daller dans le post ou ya la session du 8fevrier et tu trouvera une tite vidéo mixée par bobbyyy ou tu vois a peu pres se que je fais (melang nuancé de violence et de douceur, :roll: )
tu pourais méttre le lien s'il te plais :?:
decams
decams

inscrit le 2/8/09
294 messages
"berlioz78" disait:
la détente est particulièrement lente sur les sherman non?
c'est assez variable, sur la flick que j'avais oui, surtout l'hiver elle était très molle. sur ma firefly ca dépend car c'est ya le SPV et c'est en fonction de l'air qu'il y a dedans, avec peu d'air la fourche est très sensible et a pa mal de détente (idéale Fr) et plus tu met de l'air dedans et moins il y a de détente (street/dirt). j'avoue que cette fourche est quand meme très bien et possède suffisament d eréglage pour pour l'adapter a tous type de terrain. après question fiabilité je ne sais pas ce que ca vaut pas rapport à une marzo, la mienne est encore neuve donc sur le long terme je sais pas ce que ca donne.
Hash
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inscrit le 12/4/09
767 messages
Matos : 1 avis

Moi, j'aime bien avec une fox 36 RC2 photo.pinkbike.com Le type ne fait pas que du dirt mais aussi de la dh en hardtail.

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