[color=red]Salut[/color] tout l[color=red]e[/color] monde
voila tout est dans le titre[color=red]. Je [/color]voulais savoir ce que valait une black en vérité[color=red].[/color]
merci
"dim_rider" disait:Argumentes ... Je suis pas bourrin, mais je lui trouve des avantages : peu chère (en occase bien entendu), légère, assez rigide latéralement (l'arceau manitou à l'arrière y serait pour qqchose ?), peu d'entretien, et t'as un amortissement pas dégueulasse (désolé je froisse les fana de dirt jumper). Tu peux aussi régler la dureté en compression rapidement, le rebond et plein d'autres trucs (j'ai l'un des modèle les moins chers). Franchement, ça dépend de ce que tu veux en faire, si tu cherches quelque chose pour du park et street technique, vas-y : légère et pas chère. Si c'est pour du plus violent (dirt, street avec gaps) investis dans une gold label. En conclusion, pour moi c'est une bonne fourche quand on a pas beaucoup à mettre, si t'as une extension de budget: gold label, pike ou fox talas/vanilla ...dla belle m...e
inscrit le 1/2/06
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