antideraillement ISCG et classique...

oui la taille est la meme il ont "juste" rajouter les 3 trous du iscg.

Salut J'ai un BoxGuide qui se fixe sur le standard ISCG et avec le boitier de pédalier (ça bouge pas du tout!) si ça peut t'aider... Donc je pense que les tailles ne changent pas! @+

c'est cool!!!!!!!!!..... merci les gens!!! direction chainreaction et commande de MRP slalom!...lol @+

logiquement ca devrait etre la meme taille

vu que je vais me prendre bientot un anti déraillement MRP! c'est quoi la diff entre le system 1 et 2????

le systeme 1 a les 2 flasque qui tourne... le systeme 2 a seulement la flasque exterieur qui tourne... en fait le systeme 2 est prevu pour les cadres qui on des bases basses...comme la plupart des hardtails en fait... neanmoins avec un peu de bricolage et quelques cooup de lime sur la base droite, il est possible de faire passer un systeme 1... une autre astuce consiste a avoir une cartouche de boitier de pedalier plus large (un axe + long quoi...), ce qui permet de décaler un peu le pedalier et du coup la flasque interieure qui frotterait sur la base... une autre astuce a laquelle j'ai pensé, mais pas testée donc pas sure, consisterait a mettre le plateau de l'autre coté des pattes de la manivelle, ainsi le petit décalage effectué permettrait peut etre d'eviter d'avoir a limer la base.... je parle du systeme 1 comme si c'etait le meilleur des 2...lol parce que pour moi il l'est...lol après chacun ses gouts...neanmoins tu te rendras vite compte que le systeme 2 est vendu presque 2 fois + cher que le systeme 1 ....hallucinant en effet... je viens de commander le mien sur chainreaction, 130? pour info... une economie de 35? par rapport a RSPimport en france...et perso j'ai pas trouver moins cher que RSP, en france, pour le MRP... bien a toi... kenavo

donc pour le prix il faut mieux prendre le system 1!je pense que ca rentre nikel sur un Nitrous! euh,,,c'est dur a mettre tout le systeme anti-déraillement???

oula bah si vous réfléchissez bien sa devrai pas etre le mm!! si un antideraillement standart iscg avait un trou diametre comme le "normal* tu ne pourrais pas le faire passer autour du boitier et de ce fait le plaquer contre les pattes iscg!!! et inversement si un anti déraillement normal avais le mm diametre que le iscg comment le bloquer dans le boitier vu que le diamètre serais trop grand!!! héhééé d'apres moi c'est pas le mm diamètre...

canadian rider: va voir ca...et regarde si ca correspond bien...pour les tout mous je pense qu'il faut faire + gaffe quand meme, vu le mouvement des bases.... page de concordance MRP-->bike M.Chase 2: tes pattes ISCG sont + renfoncées par rapport au bord du tube de boitier de pedalier?...j'trouve ca etonnant quand meme...enfin je vais essayer de trouver des photos qui montrerais ca... si qlqn pouvait nous assurer formellement par experience perso sur son bike...merci...

ben moi je suis d'accord avec CHASE2 ,c'est pas le même diamétre vu qu'avec ISCG le boitier passe au travers et le prends pas appui dessus! pas sur mais presque!

ouais..pas certain mais presque plus logique!

Au pire il existe des adaptateur... E-13 fourni ça avec tout ces antidéraillement..Comme ça t'a le systeme ISCG sans l'avoir sur le cadre.. Demande tout ça a ton bouclar...je pense qu'il l'aura

en fait mon idée "bidouille" etait de faire un adaptateur...une rondelle en fait, a la meme taille que le boitier de pedalier, et y faire des trous pour visser le guide chaine ISCG dessus... comme des pattes ISCG quoi...lol enfin je l'ai ppas encore recu de toute facon..donc je verrais quand je l'aurais entre les mains... et je vous tiens au courant... merci en tout cas!!!!! @+