Cintre de Moto

elle fonctionne pas ton image

pk tu dis deux fois la memechose pc naske ? et je pense qu un vrai cintre de freeride serai moins lourd non kris ?

"kartouch 84" disait:

pk tu dis deux fois la memechose pc naske ?

Euh, je me suis répété? si c'est le cas c'est involontaire...

Tu sais qu'il faut pas être si pressé, tu postes un message à 9h, et à 11h on a déjà le droit à un "up". J'aime pas les gens qui se presse pour des trucs dont ils savent déjà la réponse ! Tu prends ton cintre de moto, tu compare le diamètre (25.4 ou 31.8 selon ta potence) et les dimension : le relevé 40/60mm, et la largeur 680mm environ, mais ça dépend des cintres pr le vélo

"bike&kite" disait:

Tu sais qu'il faut pas être si pressé, tu postes un message à 9h, et à 11h on a déjà le droit à un "up". J'aime pas les gens qui se presse pour des trucs dont ils savent déjà la réponse ! Tu prends ton cintre de moto, tu compare le diamètre (25.4 ou 31.8 selon ta potence) et les dimension : le relevé 40/60mm, et la largeur 680mm environ, mais ça dépend des cintres pr le vélo

Okay pour le UP! je comprends... Enfaite j'ai mis des cales en Alu (diamètre de cintre plus petit que celui de ma potence) il tien très bienn mais mon problème c'est de savoir si pour le freeride celà va convenir, car un guidon de moto c'est très large... J'ai déjà essayé sur route, celà convient, mais j'hésite a me lancer en foret comme sa....

A priorie si tu envoie gros il faut un cintre oversized (plus épais au centre d'ou l'épaisseur de 31.8mm, pour ton guidon de moto change de potence car ton bricolage va un jour te couter la tete contre la potence (bah si ton guidon pete en 2 t'es mal barrer...)

non mais enfaite celà passerait sans mon bricolage, c'est juste pour éviter d'avoir a serrer trop ma visse, pour proteger le filetage...

Selon moi l'oversize c'est pour faire vendre (comme les disques de 200mm) Pas mal de pros roulent en 25.4, et un bon Diabolus en 25.4 est aussi résistant qu'un truvativ en 31.8.

C'est vrai mais après le prix n'est plus trop le même, la potence jouera pas vraiment sur la solidité du cintre (un peu quand même) et après pour les cintres en 25.4 certains sont très résistant c'est vrai (car ils sont en crmo aussi surment)

"bike&kite" disait:

Selon moi l'oversize c'est pour faire vendre (comme les disques de 200mm) Pas mal de pros roulent en 25.4, et un bon Diabolus en 25.4 est aussi résistant qu'un truvativ en 31.8.

je suis ABSOLUMENT pas daccord avec toi... tu as quoi comme disques toi? tu as déja comparé des 160 et des 200 mm sur une bonne descente? moi oui et je px te dire que les 200 apportent vraiment un plus en therme d'endurance et du puissance... encore une fois ne vous fiez pas aux pros!! les pros on des contrats pour rouler avec certaines pièces ...

Là c'est clair 200mm et 160mm c'est pas pareil... ya pas photo, les 200 c'est beaucoup mieux...

tout dépend pour quoi ! par exemple en street c'est moins bien c'est trop ( pour moi ) brute niveau freinage ( à l'arriere je parle ) et plus exposé aux chocs

pour en revenir au post: si c'est un guidon de cross c'est bon mais c'est sur que si t'a mis les bracelets de ton 103 ça va pas être la même, aprés tu devrais savoir ce qui ai solide ou pas !!!

C'est bien du guidon cross (Beta RR enduro 50cc)

alors te fait pas de souçi !!!! ROULE!!!

Merci, dès demain je me mets au freeride comme celà!!!!!!!