Voile de roues

J'ai eu un accident de bagnole et mon vélo a bouffé le bitume.

Résultat : juste la roue avant qui a pris du voile (Dieu soit loué lol) et soit disant le disque aussi.

J'ai emmené mon vélo chez le mécano car le frein Av s'était bloqué avec le choc sur le disque et pour dévoiler la roue.
Il m'a dit qu'au delà de 3mm de voile on peut pas le rattraper sans porter atteinte à la solidité générale de la roue.

Donc j'ai gardé ma roue avant avec le voile a droite (qui selon moi n'est pas méchant mais surement plus prononcé que chez toi à t'entendre). Bah ça roule toujours aussi bien, mon disque couine aussi un peu dans l'étrier mais j'ai pas perdu de grip ou d'accroche, donc j'ai envie de te dire pas de panique.

Sur mon Bmx et mon 26" la roue Ar a aussi du voile et ça tourne toujours aussi nikel donc tkt pas dude : )

Après tu peux toujours soit resserrer les rayons toi même soit le faire faire (ça coûte pas grand chose) si ça te tracasse trop

Salut,

Alors comme l'a dis Stp0, c'est deux choses totalement indépendante, ça dérange pas trop trop. Tu peux rouler comme ça ! Tu verais ma roue arrière tu prendrai peur, un chewing gum est plus rigide ensuite pour le disque il est légèrement voilé aussi

PAr contre Démontepneu j'ai pas trop compris le rapport^^'

Merci à vous les gars je suis rassuré là =)) Et stips lol je pense que je vais me contenter de mes petit voile tkt pas.

Salut

Pour ton disque, verifie tout simplement si l'etrier est bien aligné:
dessere un peu l'etrier, fais tourner ta roue puis freine et ressers le en laissant le doigt appuyé sur le frein

Si tes plaquettes sont neuves aussi ça peut venir de la!

stp0 ( 1 mai 2012) disait:

la voile de ta roue et celle de ton disque sont completement independante.

Hé...hé...hé, la voile c'est celle du bateau. Le voile c'est celui d'une jante !

C'est meugnon !

Mouhaha ^^

rideuse67 ( 1 mai 2012) disait:

stp0 ( 1 mai 2012) disait:

la voile de ta roue et celle de ton disque sont completement independante.

Hé...hé...hé, la voile c'est celle du bateau. Le voile c'est celui d'une jante !

C'est meugnon !

ben je vais me coucher moins con j'ai toujours dit une voile que ce soit pour un bateau ou une piège tordue...merci

Bah le rapport c'est qu'il s'en fasse pas pour son voile j'ai pris plus cher et ça marche toujours aussi bien : )

Demontepneu ( 1 mai 2012) disait:

Il m'a dit qu'au delà de 3mm de voile on peut pas le rattraper sans porter atteinte à la solidité générale de la roue.

Ou comment faire acheter une roue à son client en lui faisant croire que sa roue est morte...

Faux, faux et refaux ces 3mm...toutes mes roues seraient déja morte depuis des années, vraiment n'importe quoi.

canard33 ( 2 mai 2012) disait:

Demontepneu ( 1 mai 2012) disait:

Il m'a dit qu'au delà de 3mm de voile on peut pas le rattraper sans porter atteinte à la solidité générale de la roue.

Ou comment faire acheter une roue à son client en lui faisant croire que sa roue est morte...

Faux, faux et refaux ces 3mm...toutes mes roues seraient déja morte depuis des années, vraiment n'importe quoi.

pour moi le moment où ta roue est vraiment morte c'est lorsque le cerclage lui-même est tordu.

tu t'en aperçois parce que les rayons que tu devrais serrer pour redresser la jante sont déjà serrés au max, et que les autres que tu pourrais détendre sont aussi déjà détendus.

A ce moment là soit tu tentes le tout pour tout et tu refais complètement le rayonnage, sinon tu changes de jante ^^

Ah Ah non mais t'inquiète pas dude, y a pas ecrit Call of Diouty sur mon front.

Quand ils m'ont dit ça je suis reparti avec ma roue (qui tourne nikel) et j'ai pris rdv avec un autre shop pour la faire dévoiler.

Ils ont tenté de m'en fourguer une neuve ceci dit, mais bon, ils ont tenté lol

Ah Ah non mais t'inquiète pas dude, y a pas ecrit Call of Diouty sur mon front.

Quand ils m'ont dit ça je suis reparti avec ma roue (qui tourne nikel) et j'ai pris rdv avec un autre shop pour la faire dévoiler.

Ils ont tenté de m'en fourguer une neuve ceci dit, mais bon, ils ont tenté lol