changement de fourche ou amortisseur ?

J'demande à Christian...

anner 2003 je croit. la fourche a l'avant que jai pour linstant et une marzochi bomber z1 sl ecc5 en 130mm.et celle que je voudrait est:probikeshop.fr et pour l'amortisseur jaimerais savoir l'entraxe et la course (je croit que cet du 200mmentrave et 50mm course)

Pour ta fourche pas de souci, le cadre est prévu pour du 140/150/160.
Et pour ton amorto mesure la dimension axe/axe, c'est tout simple

okey merci pour ta reponse donc quelle fourche en 160 mm a 350 euros a peut pres ? et la fourche est-telle bien ?
comment fait ton pour les images(je suis pas tres douer )

J'arrive pas à joindre christian (oui, taillefer)

mais je vais essayer de te répondre.
Si là t'es sur un amorto en 200mm, tu dois donc avoir 140 de débatement.
Les différentes positions permettent de passer le bike en différents débattement (le cadre est prévu pour 140/150/160).
Donc c'est à toi de décider ce que tu veux.
Si tu veux monter une fourche en 160, je te conseille donc de prendre un amorto en 222, t'aura quelque chose d'équilibré
Ca te fera 160/160.
La domain passe bien, j'en ai eu une. Par contre si tu veux des réglages, oublie la Domain 302 et oriente toi sur la 318.

Sinon, est-ce que tu as mesuré l'entraxe de ton amorto (avant de prendre toute décision) ?

okey merci beaucoup pour ter reponse .
je vai donc chercher un amortisseur en 222mm d'entraxe et une fourche en 160 mm.
mon amortisseur est en 200x57 .je voudrais bien fox dhx 3,4ou5 peut apporte mais doccasion je pense . avec un budjet de 350€ pour un amortisseur et une fourche ... dur.j'ai un mec qui me propose une marzochi drop off en 150 mm à 50€ (bizarre le prix je pense mais bon sa se peut ) et pour le nouveau amortisseur je peut un entraxe de 222mm 63 de course ?

salut, si tu as du 200x57, tu pourras pas mettre du 222x63 car l'entraxe sera trop grand !! pour le 200x50,8 ou 51 tu pourras le mettre seul souci tu vas perdre en débattement et de plus ton cadre va mal travaillé. Il te faut remettre le même entraxe et la même course ou un peu plus ( ex : 200x58, 200x59 ) et tu gagneras legèrement en débattement !

Pour l'entraxe et la course j'ai comprit mais le truc cet que j'ai plusieurs positions pour mètre les axes à axes donc j'ai mesuré et mon amortisseur est en 200x57 sur mais je peut mètre du 222mm aussi en entraxe .je voulais juste savoir si sa fesait une différence si au lieu de prendre du 222x63 ?vu que le cadre est prevu pour normalement .

(Salut, d'abord, fais un peu attention à ton orthographe mètre-> mettre, etc...)
Ca parait quand même beaucoup 222. Sachant que c'est un modèle qui a de l'âge, donc certainement un angle de fourche très fermé, un amorto aussi long ne va pas régler les choses..

Moi je resterais sur un 200 qui fonctionne bien genre dhx5, qu'un amorto plus long, mais plus débile.

Mais avant, une petite vérification de ton sag et de ton rebond pourrait améliorer le vélo (cf topic décryptage des amortos).

Pour la fourche, ne prends pas une vieillerie comme les Drop Off, c'est naze. La Domain, c'est déjà un peu mieux, même si je pense qu'avec un peu de patience et d'attention tu pourrais trouver des fourches bien meilleures d'occaz (66 en 150cm, 55, lyric, totem (qu'on rabaisserait), etc..), pour pas si cher.

merci oui je sais je suis nul en hortographe excuse moi(5 de moyenne en francais :p)donc oui pour la fourche drop off pas terrible je sais mais jarive pas a trouvé de bonne fourche d'occasion...et pour l'amortisseur tu as reson je vai rester en 200 par contre j'avait penser a un truc vu que je change ma fourche je pourais la revendre mais je sais pas combien la vendre(pas cher je sais) et dit moi si t'arive a trouver une fourche ou un amorto d'occasion.(je cherche de mon coté.

Ouais, c'est vrai que 222, c'est peut-etre un peu beaucoup. Mea Culpa.
Si 200, ca fonctionne bien, reste dessus, awesome a raison!
La dropoff est vieille. Tu dois pouvoir trouver des domain ou des 66 voir Lyric, tu fous les cales dans la fourche et c'est bon!

Il y a aussi des amortos en en 216 qui sont repandus.

Mais si c'était moi, je verrais après l'achat de la fourche. S'il y a trop d'angle, alors on peut envisager prendre du 216. Tout en prenant en sachant qu'on va augmenter la hauteur du boitier de pédalier. Dans ce cas, il faudra "ramolir" par plus de SAG les suspensions.

oui je vais d'abord changer la fourche jai trouver sa:
vtt-occasion.fr
et sa:
vtt-occasion.fr

vtt-occasion.fr
vous en penser quoi ?