Montage en singlespeed

Yop Alors il te faut: _un kit ss ou tu demonte le pignon qui t'interesse sur ta cassette _un "vire-cassete"(j'ai plus le nom )+fouet a chaine _un derive chaine et la patience qui va avec et des ataches rapides de preference _un tendeur,mais tu l'a normalement au niveau de ton pedalier vu que tu as des vitesses Ou,pour 25-30euros,va chez ton bouclard qui va te faire ça proprement et,au final si tu n'as pas les outils,pour moins cher

Pour démonter ta casette, il te faut : Un fouet à chaine et une clé spéciale (toutenvelo.centerblog.net

Ok bas merci mais je pourrais en trouver où une cassette pour ss? Et pour combien? Et-est-ce que y'a different reglages au niveau du pignon arrière?

En fait, ce n'est pas vraiment une cassette, tu as 2 cales et un pignon. Il existe une multitude de rapports possible. Il faut juste que tu nous dise combien de dents a ton plateau et si tu es en 24 ou en 26".

Bas deja j'ai qu'un plateau et il fait 34dents je crois. Et mes roues c'est des 26pouces.

donc, il te faut un pignon en 16.Enfin, c'est ce qui se monte généralement avec du 34 pour du dirt

Après cela dépend de ce que tu aime. Perso je préfèrerais 24/15

"victor67" disait:

Après cela dépend de ce que tu aime. Perso je préfèrerais 24/15

24/15???!!!! c'est pour du trial, non?

Ca doit être une faute de frappe, 34/15 parait plus juste ^^

Ah bas super merci =) Moi je fais surtout du street...Vous en penssez quoi? 15 ou 16?

ça, c'est toi qui voit.

Oui je me suis trompé, c'est 34/15 que je voulais dire ^^. La ratio du single speed se calcul en divisant le plateau par le pignon. En général tu trouve qu'en 26" il faut un ratio de 2,0. Mais dans la pratique je trouve que 2,2 - 2,3 est largement mieux . Donc je te conseil 34/15 (dans le pire des cas prends 15 et 16, un pignon coute environ 5€).

"victor67" disait:

dans le pire des cas prends 15 et 16, un pignon coute environ 5€).

D'autant que selon le montage (15 ou 16)tu pourras mieux affiner ta tension de chaine en prenant l'un plutôt que l'autre

Oui c'est vrai, le Scrap n'a pas de système pour tendre la chaine. Et par expérience, même avec un chaine demi-maillon, certain rapport ne permettent pas un bonne tension de chaine, donc il te faudra peut être un tendeur de chaîne