quelle fourche en 180 ?!!

"dqrkrider" disait:

quelle est ta pratique déjà? si c'est plus freeride je te conseille une domain 318 coil en 180mm, sur CRc tu peut en trouver des vraiment pas cher (voir en occaz) si c'est plus DH alors 66

Passer d'une 66 à une RS domain ??? La domain n'est pas une mauvaise fourche d'entrée de gamme mais la domain offre très peu de réglages la 66 est plutôt milieu voir haut de gamme bref pas coherent de downgrader. Autre choix auquel on ne pense pas toujours : Un système très chargé en hydrolique tu as la BOS N-Dee en 180, il y a quelques shops qui en ont en presentation donc en stock à mon avis tu peux essayer de negocier nu modèle 2009 pour un bon prix. Ensuite je ne l'ai pas essayé mais j'ai un stoy à l'arrière et c'est un très bon amorto.

Totem =)

Je connais quelqu'un qui vend une N'dee pas trop cher, après tout dépend de ton budget

salut, un pote viens de passer de domain à 66rcv sur son perp, il est bien content du coup . Sa domain avait eu couille sur couille, bague de guidage en vrac avec gros frottement, puis de retour de sav elle pissait l'huile par le bas des foureaux sans réparation efficasse possible. La rcv est fiable, hormis le soucis de T qui craque, mais c'est pris en garantie (peut etre corrigé sur les dernière 2009), et ça n'empèche pas de rider (ça le fait sur la mienne). finition pourrait etre meilleure, mais ça marche suffisament pr les non "world cup". J'avais testé la domain et je la trouvais trop "rock shox" dans l'hydraulique, progressivité pas à mon gout, et fait encore + cheap que la rcv qui. RCV à 350 sur crc, à ce prix pas de concurence valable. TOTEM: connait pas.

merci les gars ! je viens de voir des RC3 ATA avec 38% de reduc sur CRC.. Je crois que je vais craquer car le fait de pouvoir passer de 14 à 18 convient à mon type de pratique ( enduro dans l'arrière pays cevenol et avalanche trophy + megaS ).

"pinoexes26" disait:

salut, un pote viens de passer de domain à 66rcv sur son perp, il est bien content du coup . Sa domain avait eu couille sur couille, bague de guidage en vrac avec gros frottement, puis de retour de sav elle pissait l'huile par le bas des foureaux sans réparation efficasse possible. La rcv est fiable, hormis le soucis de T qui craque, mais c'est pris en garantie (peut etre corrigé sur les dernière 2009), et ça n'empèche pas de rider (ça le fait sur la mienne). finition pourrait etre meilleure, mais ça marche suffisament pr les non "world cup". J'avais testé la domain et je la trouvais trop "rock shox" dans l'hydraulique, progressivité pas à mon gout, et fait encore + cheap que la rcv qui. RCV à 350 sur crc, à ce prix pas de concurence valable. TOTEM: connait pas.

Pour le Té c'est pas corriger en 2009, fiable ouai ma première cartouche aura fait une semaine. Mais quand sa marche sa marche bien.