Pitrouille
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Salut à tous!! Alors voilà, ça fait plus d'un an que j'ai mon vélo que voici: /matos/spad-873-norco-sasquatch.html J'en suis globalement très satisfait, mais il y'a quand même un point noir au tableau: la transmission. Tout d'abord au niveau du pédalier, je n'ai que 2 plateaux de 22 et 32 dents. Je ne me sers quasiment que du plus gros (donc le 32) le 22 ne m' est presque d'aucune utilité sauf parfois dans les très grosses montées, et c'est rare. Et 32 dents, ça suffit pour rouler tranquille, mais dès que la vitesse s'accélère en descente, ça ne suffit plus, je mouline dans la semoule, et la prise de vitesse est donc limitée, ce qui est assez frustrant. Ensuite au niveau de la transmission, j'ai donc du Deore à l'arrière et de l'acera à l'avant. Le dérailleur avant s'est déjà plusieurs fois desserré, et la transmission est vraiment assez imprécise. A l'arrière, c'est mieux, mais il arrive souvent qu'après une grosse descente (ou même pendant) les vitesses sautent, ça craque un peu. Et même, je le sens au niveau des manettes rapidfire, ce n'est pas fluide du tout, il faut que j'aille parfois un peu plus loin que la vitesse pour que la chaîne veuille bien passer dessus, etc. Voilà quelques photos de l'ensemble: img171.imageshack.us img182.imageshack.us img15.imageshack.us Alors dans un premier temps, c'est surtout au niveau des plateaux que je voudrais régler le problème, et mettre un rapport différent. Que me conseillez vous comme plateaux? Est-ce que ça va nécessiter le changement de la chaîne, vu que la taille va augmenter, ou le dérailleur va adapter tout ça? J'ai vu cette couronne qui en plus d'être pas chère à un look superbe: chainreactioncycles.com J'aimerais bien la monter, mais du coup, la fixation des manivelles n'est pas du tout la même, d'ailleurs, je sais même pas ce qu'il faut comme manivelle là-dessus. En plus, peut-on poser une couronne de protection comme celle-là la dessus? chainreactioncycles.com Parce que bon, je vois pas trop les 4 trous de fixation... Et sinon, pour ce qui est dérailleur, c'est quasi la seule partie du vélo dont je ne maîtrise absolument pas le montage, et avec tout ce bordel de câbles, ça me fait un peu peur de m'attaquer à ça. Qu'est ce qu'il y'a de bien comme dérailleur assurant vraiment une excellente fluidité dans la transmission. Je veux quelque chose qui me permette de passer les vitesse en une fraction de seconde, sans avoir besoin d'appuyer comme un fou sur la manette, et pas trop cher quand même, hein!^^ :D Merci d'avance pour vos précieuses réponses! :wink:

Leveloteur
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Dégages moi ces derailleurs Shimano et mets du Sram 5 en commandes et du X7 en derrailleurs, tu veras, la vie aura un autre gout :)
Pitrouille
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Ok, merci de ta réponse!! :wink: Ben écoute, je vais voir, mais je t'avouerais que, comme c'est assez coûteux, je pensais changer d'abord les plateaux dans un premier temps. Quelqu'un a une idée du développement qu'il faudrait pour un vélo comme ça? Sachant que 32 dents, c'est vraiment trop peu... Et il faudra que je change la chaîne si je met un 40 ou un 42 dents?
duffman
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Oula,doucement jeune padawan! 40dents c'est avec quoi Moise roulait,et 42 c'etait Jesus(ils faisaient de la descentes sur le mont sinaï) Met du 36dents a l'avant,c'est largement suffisant,et si tu pedale un peu plus tu met du 34 et comme l'as dit konasshred67 x5 en shifters et x7 en derailleur c'eest le meilleur rapport qualité/prix puis si tu casse ca te revient pas a la peau des cojones de changer
R.I.P.
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Un pote roule sur un sasquatch également, il a quasi tout changé maintenant :lol: , mais il envoie des sauts de passé 3m de haut avec donc... Dans l'orde il a changé: Transmission (dér x9, car il a pété 2 xt :oops: , commande x 9, l'avant est resté pareil. Changé de plateaux ensuite, puis les roues et ensuite les freins.... Pour ce qui est du plateau, bcp de freeride tout suspendu roulent en 2x / 36 en deux plateaux de base, donc tu pourrais mettre du 36, et si tu veux même plus haut, 38 ou etc... . Perso le 36 je mouline pas mal avec en descente, sur mon démo 7 (autre genre de bike ...) j'étais en 42 pour les descentes, et j'arrivais qd même a me farcir les montés sur le bike, mais ca faisait bien les jambes :lol: Donc je dirais 36 ou 38 si tu vx garder de la polyvalence. Après pr la marque ou... je te laisse regarder. Edit: Je sais pas comment tu roules, mais si tu roules bcp, et "fort", saut, pluie etc, je viserais un peu plus haut de gamme ds le dérailleur arrière, car sans suspat arrière, il encaisse pas mal de choque, et prend pas une chape longue. (mon pote qui a mis 2 xt avant, a fini sur du x9, et ca bouge plus). Je vx juste dire par la que, économise peut être un peu plus que prévu, pr mettre un poil mieux aux éléments les plus sollicités, car mieux vaut payer un x9 que 3 deore par exemple..., après tout dépend de comment tu roules aussi
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