Comment rendre mon spad plus léger et maniable?

Je rejoins judu01. Mais bon, 12,8kg pour un 140, sa reste plus que correct.

oui je pense que pour la thomson tu peux y aller

FRM fait des composants assez léger après la pratique est plutôt orienté XC. Des roues CrankBrothers Cobalt, magnifique

Me concernant, ma pratique est résolument orientée All-mountain/Enduro léger. J'aime grimper, mais aussi et surtout descendre! ^^ @rider_on_kona: 12.8kg est un poids correct, c'est certain, mais bien que mon Zesty soit très capable en montée (il est vraiment scotché aux sentiers et il me confère un véritable avantage quand il faut grimper), c'est surtout pour permettre d'accroître ses capacités lorsque que cela grimpe dur. @judu01: J'avais songé à changer mon pédalier pour un Shimano XT (le XTR ccoûte relativement cher il me semble). Il y a une autre petite contrainte que je risque de rencontrer: l'axe de ma roue avant (et l'axe de ma fourche, par la même), c'est du 9mm. Donc il faudrait que je trouve des roues qui supportent cette "contrainte"... Reste à savoir lesquelles encore! Pour les pneus, c'est une autre affaire encore: les Race King de Continental semblent parfaits pour des terrains secs, mais lorsqu'on passe sur du gras ou des terrains meubles, c'est un poil différent, même si le Zesty passe sans problème (merci la géométrie de mon spad!!). Je vais me renseigner sur les produits Thomson, en suivant vos conseils Merci!! Danouu