Nomad Carbon et amortissement

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ZiEgFRiED
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le 8 septembre 2011 à 09:54
Bonjour à tous, j'ai déjà posé cette question dans le forum Santa Cruz. Si les admin veulent en fermer un des deux no soucis. Voila mon probleme : quel systeme d'amortissement (fourche+amortisseur) mettre sur un nomad carbon pour une utilisation principalement enduro + all mountain avec cependant un petit peu de station mais vraiment pas beaucoup. J'ai pour cela le choix entre : Fox 36 Talas + RP23 (tous deux en version 2012 donc kashima coating) BOS Deville 160 + Vip'R Par avance merci de vos reponses
kalim
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le 8 septembre 2011 à 20:04
Ce que je crains avec le RP c'est qu'en station il risque de chauffer et saturer rapidement... Mais bon, j'dis ca... :wink:
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le 8 septembre 2011 à 20:33
Idem que Kalim. Ton pauvre RP va prendre cher en station. Je suppute que le Vip'R encaisse un peu mieux.
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le 8 septembre 2011 à 20:55
"pingouinnuclaire" disait:
Idem que Kalim. Ton pauvre RP va prendre cher en station. Je suppute que le Vip'R encaisse un peu mieux.
Je suppute la meme chose, mais sans preuve je prefere le garder pour moi. Autant prendre un DHX air pour etre sur, ou le Stoy'R qui pointe le bout de sa tige (attention a la maniere de la comprendre celle là!!)
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le 8 septembre 2011 à 21:11
Kalim, on se calme.
J'attends aussi impatiemment le Stoy Air. Mais c'est vrai que j'avais demandé pour le Vip'R sur VV et on m'avait bien dit qu'il serait un peu léger de la station intensive, mais quand même plus costaud qu'un RP23.
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le 8 septembre 2011 à 22:13
En meme temps quand je dis station, c'est surtout en enduro, comme le tour des portes du soleil ou encore Chatel.... evidemment les pistes de DH noires on oublie.... meme si j'ai deja fait plus de la moitie de Chatel en semi et d'autres station avec mon ancien XC..... Et le RP c'est le nouveau pas l'ancien modele.
ZiEgFRiED
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le 9 septembre 2011 à 14:14
Bonjour les gens !!! Bon mobilisez vous. Je dois passer la commande ce soir ou lundi au plus tard !!! Vite vite vite votez !!!! Bon OK c'est pas la presidentielle mais perso c'est quasi plus important :)
vadoor
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le 9 septembre 2011 à 19:44
Pour connaitre quelqu'un qui a eu les deux, apparement le vip'r encaisse mieux quand le rythme s'accelere.
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le 9 septembre 2011 à 19:46
Bon ben dans ce cas je vote BOS. Pour une fois, je me sers des debats animés concernant les suspat, et les avis de riderdu03 ayant démonté plus d'une fourche, evoquant la qualité des pieces internes de BOS, je pense qu'il vaut mieux partir la dessus si t'en as l'occase (en tout cas j'en ferais autant!)
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le 9 septembre 2011 à 20:26
Je plussoie sur la qualité interne des BOS à contrario des Fox qui ont une finition digne d'un topbike

(Vous comprendrez que je ne troquerai jamais ma BOS contre une FOX)
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