taille fourche boxxer

salut je te remercie de ta réponse,mais tu appel quoi "position minimal", quand la fourche est comprimé au max ?

en position détendue au max et avec le T inférieur réglé à 205mm du joint spi

ok je vous remercie

Juste 3mm de plus qu'une Totem

ok je comptais remplacer ma domain qui fait 547 ,donc je vais voir si ca modifie beaucoups la géométrie,mais la le site canyon bug edit: a nan enfait c'est jsute sous mozilla qu'il fonctionne mal

"tuning_boy" disait:

salut je me permet de me poser une autre question. j'ai étudier sur un shéma la nouvelle position qu'aurais mon bike avec la boxxer, et je me retrouve avec ceci: l'angle d'inclinaison de l'axe de la fourche se retrouve incliné de -1° ,du coups ca passe de 67,5° a 66,5° ensuite la hauteur de post de pilote se retrouve rehaussé de 27mm est ce que ces modifications seront supporté par mon canyon torque FR7.0 ?? merci

Combien au niveau du BB? Pour se qui concerne l'angle de direction, pour un usage Dh c'est pas encore assez couché, la moyenne tourne au alentour de 65.5 Et tu as marqué quelque part que tu ne peux pas monter de Double T dessus?

au niveau du BB ? sinon ,nan j'ai vue nul part qu'on ne pouvais pas monté de double T, mais par contre je sais que modifier l'angle de l'axe c'est pas forcement bon

Oui, la hauteur du boitier de pédalier (Bottom Bracket)

l'axe du pédalier est monté de 2,1 cm mais mon but n'est pas d'avoir les meme caractéristique qu'un DH, juste savoir si ca n'abimera pas mon bike

"tuning_boy" disait:

alors,pensez vous que c'est "montable " sans risque de fissuré le cadre ?

Les plus aptes à te répondre sont les gars de chez Canyon je pense

oui mais le truc c'est que si jleurs dit que je veux monter une fourche differente que celle fourni avec le bike, c'est sur et certains qu'ils vont me répondre:si vous changez de fourche,vous changez de géométrie donc ca fragilise le cadre donc la garantie ne se fera pas ... enfaite je veux juste savoir si ca se fait de changer l'angle de l'axe de direction de 1 degrès , je pense que je ne suis pas le premier a changer de fourche...