Jeu sur le pivot

Dévisse un peu la vis de l'étoile (au dessus de la potence), dé-serre les vis de la potence, revisse la vis de l'étoile puis re-vis les vis de la potence.

"zdedededex" disait:

Dévisse un peu la vis de l'étoile (au dessus de la potence), dé-serre les vis de la potence, revisse la vis de l'étoile puis re-vis les vis de la potence.

+1

Non sa ne vient pas des plongeurs mais en effet en la remontant j'ai d'abord resserré la potence alors je vais revoir ça demain. Merci pour vos réponses

c'est la fourche d'origine? et pas un remontage? car le mécano du dimanche d'avant a peu être mis une fourche 1.1/8 sur un cadre 1/5 et le réducteur a laché... sinon vérifie les roulements et procède a un remontage en effet, avec vérification minutieuse.

Sa marche du feu de dieu . C'était donc une erreur de ma part: potence resserré avant l'étoile, j'y avait pas pensé. Merci beaucoup pour votre aide.

j'ai aussi un petit problème: jeux de direction CK tout neuf et j'ai mit une "nouvelle" fourche marzo 66rc2 (36 avant). Or maintenant quand je sert la vis de l'étoile, ça tourne moins bien et je sens les roulements du jeu qui forcent (genre, click click click...) et si je sert pas fort y a du jeu que faire? là je sert à moitié, y a pas de jeux mais ça tourne plus sans résistance ce n'est plus fluide et tout à l'air bien mit.

"Nic_lestreeteur" disait:

j'ai aussi un petit problème: jeux de direction CK tout neuf et j'ai mit une "nouvelle" fourche marzo 66rc2 (36 avant). Or maintenant quand je sert la vis de l'étoile, ça tourne moins bien et je sens les roulements du jeu qui forcent (genre, click click click...) et si je sert pas fort y a du jeu que faire? là je sert à moitié, y a pas de jeux mais ça tourne plus sans résistance ce n'est plus fluide et tout à l'air bien mit.

y manque pas une entretoise en dessous de ta potence? car l'embout de fourche doit dépasser sur ton serrage de potence.

Si le pivot de fourche dépassait de la potence ça ne serrerait pas les roulements lorsqu'il serre fort. Ton JDD est il bien monté avec toutes les pièces dans le bon ordre ?

"Nic_lestreeteur" disait:

j'ai aussi un petit problème: jeux de direction CK tout neuf et j'ai mit une "nouvelle" fourche marzo 66rc2 (36 avant). Or maintenant quand je sert la vis de l'étoile, ça tourne moins bien et je sens les roulements du jeu qui forcent (genre, click click click...) et si je sert pas fort y a du jeu que faire? là je sert à moitié, y a pas de jeux mais ça tourne plus sans résistance ce n'est plus fluide et tout à l'air bien mit.

Salut, t'aurais pas inversé les roulements haut/bas? ou mis un des roulements à l'envers? Ou, zappé la rondelle "conique coupée" ? Tu as bien changé la bague sur la base du pivot, pour celle du nouveau jdd?!

en fait ça avec la 36 ça allait très bien et j'ai remonté tout pareil avec la 66 et là ça foire un peu (note que je roule comme ça, y a pas de jeux, je ressent juste une très faible résistance quand je lève la roue et tourne le guidon). Je ne sais pas si c'est possible, mais j'ai fais une très grosse chute avec la 36 et le jdd avait "sauté" , j'ai tout re-serrer comme il faut après, mais je me dit que pt un truc c'est plié (le combo jdd-fourche 36) et donc qu'en remettant la 66 qui est nickel y a un truc qui n'est pas très droit dans le jdd ps: la chute, je me suis pris la recep d'une "double" de face 2x de suite à vitesse quand même élevée...donc pas impossible que j'aie niqué quelque chose :/

ta pas oublier la bague de roulement sur la 36 ?

je le croyais neuf le JDD s'il a ramassé effectivement regarde bien si les pieces ne se tournent pas lors de l'emboitage. peu etre la bague du pivot qui correspond pas.

non je n'ai rien oublié sur la 36 , ça fait 4ans que je fais tout moi même sur mes bikes donc voilà ^^, mais là ça m'intrigue et à mon avis c'est soit le jdd qui à pris gros (genre la coupelle du haut a l'air très légèrement pliée) soit c'est la 66 d'occaz qui est pliée..(ce qui n'est pas impossible)

Si t'as un roulement ou même la bague qui est voilée, c'est foutu, tu ne pourras jamais serrer comme il faut ! J'avais eu le même problème avec un cane creek !

ah ben voilà ça doit être ça le problème (note que ça tourne comme il faut...c'est juste la mini "resistance" quand je tourne le guidon dans le vide qui m'énerve). Je vais donc changer la rondelle réductrice du dessus quand y en aura chez crc merci