Pedales auto

Non mais il parle de la cage il a plus le boulon dedant donc elle bouge moi g pareille sur la meme pedale bah fo ke tu te trouve un boulon de la bonne taille et pis tu essaye ou avec des riselant g deja essayé sa marche a peu prés

ouais mais là à mon avis t'as pommé le ressort qui te permet de maintenir la cage en place, il m'ait arriver le même soucis une ptite séance bricolage s'impose

ok les gars jvais essayer de trouver un boulon pour bloquer la cage Sauf que le filetage au milieu tourne donc pour le serrer bref jvais essayer de me demerder, jvous tiens au jus

les pedales auto sa doit etre moyen en DH vous pouvez pas mettre les pieds pour se ratraper et tout !

dorian ce n'est pas le sujet pour débattre de ça, y'en à eu moulte et moulte maintenant si tu veux t'exprimer la fonction recherche t'aidera à les trouver (après ça va encore dérivé sur les chaussures ...) bon bricolage pour ta pédale

"dorian06" disait:

les pedales auto sa doit etre moyen en DH vous pouvez pas mettre les pieds pour se ratraper et tout !

Ah Un nouveau noob, ça faisait longtemps . . .

c'est juste une question que je me posais car j'y connais rien , mais bon vue comme vous etes ennuyer , je ne poserais plus de questions . mercii

J'adore les questions qui se finissent par des points d'exclamation . . .

apres faut savoir lire aussi

"dorian06" disait:

apres faut savoir lire aussi

Le rapport? Allé c'est pas grave on t'en veux pas . . . Hs finit

Mouaha ! Quel débat ces pédales auto, jte dis moi j'adore sa, après c'est question de gout. Pour mon cas, mon bike pèse 22 kilos, donc pour les relances, c'est de la bombe ! puis sa fait 5ans que je roule avec des pedales auto, je suis habitué maintenant bon pour mes pédales, c'est bon j'ai commander les pièces. Changement de sujet : les pedales auto! !

"dorian06" disait:

les pedales auto sa doit etre moyen en DH vous pouvez pas mettre les pieds pour se ratraper et tout !

"dorian06" disait:

c'est juste une question que je me posais car j'y connais rien

j'adore

Lol Bon moi je suis toujours en pleine hésitation entre SPD ou système crank et time D'un coté, il y a vous qui me dites ; "prend les DX", et de l'autre, mon pote : "prend les mallet" ! Je suis perdu !!! SI je récapitule DX : + : .réglage de tension et de l'angle (je crois) .prix .apprécié par vous tous - : .bourre facilement .cage plus petite que les mallet ( c'est ça qui me fait peur, pourtant je suis sur que ça tient bien ...) MALLET : + : .Ne bourre pas .grande cage - : .ressort mou .système fragile .Prix élevé .pas de réglage Voila, maintenant, je crois que c'est à moi de choisir ! Avec un penchant pour les DX (et je crois que je vais basculer)

salut les shimano sont surement tres bien,mais depuis que j ai essayé les crank que ce soit en cross country ou dh/fr c est les crank et je changerais plus jamais............apres c est a toi de voir ou d essayer si tu peut @+

perso je suis fan des DX, mais mon avis est peut etre un peu "serré" vu que je n'ai jamais roulé sur des time ou crank (par contre, les roulements crank.. pas top)

moi j'ai des time, j'en suis tres content ! le seul hic, sa serait qu'il n'y ai pas de reglage du ressort sinon, dans la boue, c'est que du bon ! la cage est assez grande puis le ressort d'origine est moyen ^^ on peut l'assouplir avec du wd40

Pour alors le choix se fera entre : Crank Brothers Mallet 2 Prix : 107.60 euro (trouvable moins cher sur ebay) et un peu d'anglais fait pas de mal Features: ? Weight 472g per pair ? Spindle forged scm435 chromoly steel ? Platform aluminum ? Wings carbon steel ? Spring 300 series stainless steel ? Traction pins 8mm set screws ? Kick plates aluminum ? Release angle 15˚ or 20˚ ? Cleats premium brass ? Warranty 2 years Celle là me bottent beaucoup mais le point négatif, c'est le ressort Moumouche, tu le trouves comment ? Tiens j'ai trouvé un test pinkbike.com Mais j'ai pas tout compris à 100% Il a l'air assez content des pédales mais c'est l'ancien modèle; vous savez si le ressort à changé ? Shimano M647 Pedals Prix : 63.29 euro SPD Cleat Surfaces both Pop-up Floating Cage Yes Spindle Thread BC 9/16" x 20T.P.I. Spindle chrome-moly Cartridge Spindle Yes Cleat Retention Indicator Yes Cleat Retention Adjuster Yes Mud Shedding Design Yes Pedal Body aluminum/anodized Cage resin Reflector SM-PD60 Weight 543g (pair) Time Z Freeride Pedals Prix : 63.29 euro Oversize platform Alloy body Steel Axle Dependable Easy entry Self cleaning Angular float +or- 5 deg Lateral float 6mm Weight Only 530g (per pr) Celle là m'enchantent pas trop Surement le look et le mécanisme ! Grosse hésitation ! Si je pouvais avoir des commentaires objectifs de possesseur des ces modèles

je ne sais pas ce que vaut la cage mais en tout cas, rien à craindre pour les bourrages et les roulements, de plus le sav est au top, tu envoies tes pédales à time et il te les répare nickel et rapidement contrairement au crank

pour les times, 1: le look, c'est sur, c'est strictement personnel 2: je t'assure que sa marche bien niveau fonctionnement ! et pas tres chere comparé a d'autre modele !

les DX ont legerement changé au niveau du systeme d'enclenchement... un peu moins sensible a la boue les Mallet 2 sont pas vilaine !!! et pas trop lourdes !

cette année y'a meme des crank mallet version titane

Salut; je veux moi aussi passé aux pédales auto mais j'hésite entre deux shimano: 1ere => Shimano M545 DH Pedals 2eme => Shimano M647 Pedals Pour ma part je pense que la premiere privilégie la cage avec l'aluminium et la deuxieme la pédale auto laissant une cage en résine (solide? )