besoin d'aide ) [règlé]

Evite une 180 mm double té sur un YZ: il n'est pas concu pour cela ! Je dirais qu'il accepte maximum 130 mm. La double té ne t'apportera rien sur un tel semi-rigide. Opte davantage pour une fourche simple té. Pour l'axe de 20 mm, cela ne passera pas si ta roue n'est pas pourvue d'un moyeu en axe de 20 mm. Pour les freins à disque, si tu décides d'acheter une roue en axe de 20 mm, tu peux mettre un disque de 200 mm à l'avant. A l'arrière, il est préférable de ne pas dépasser les 160 mm de diamètre de disque. Voila.

Ca sent le hardtrail a plein nez tout ca... Deja, pourquoi vouloir monter une double T sur un semi rigide alors qu'une fourche avec 140 suiffirait largement ( comme la Pike pour ne citer que la meilleure ). Monter du 180 changera radicalement la geometrie de ton velo et ca va s'en dire que de passer sur de 180 va fragiliser ton cadre et le faire viellir tres tres vite.. Sinon pour tres roues dit nous ce que tu as sinon regarde ton moyeu et si tu peut rentrer un doigt dedans c'est que le moyeu est en 20mm. Et apres pour les freins, tout depend de la pratique mais vu ton orientation FR (je pense car on fait pas du dirt avec 180 ) une bonne paire en 180 peu bien faire l'affaire. Apres tu peux toujours rajouter de l'argent dans tes freins et avoir des disques en 200. Voila

"Amzo" disait:

A l'arrière, il est préférable de ne pas dépasser les 160 mm de diamètre de disque. Voila.

à bon pourquoi le cadre est pas asser rigide ?????

Il est déjà arrivé que des cadres pètent à cause de cela. D'autres expliqueront mieux que moi la raison "physique".

Monte pas ton YZ avec trop de débattement, j'avait monté le mien avec 130mm, et deja la gèomètrie était beaucoup moins bien qu'en 100mm, j'ai remis ma fourche en 100mm et c'est 100x mieu.

je donnerais comme explication le phénomene du torseur pour la rupture de la patte mais je ne connait que la partie theorie ops: pas assez avancé dans le programme de Sup

Perso des Yz, j'en connais 3 en 140mm et ils n'ont aucun problème ... Z1 all moutain 3 (je viens de la monter a un pote il a 3 jours) drop off Perso la géométrie, sur le coup, le vélo se cabrait plus facilement ...

Merci pour vos conseilS, j'étais un peu perdu . Pour la fourche, je VAIS surement lâcher la double T :,( JE doiS avouer QUe ca sert un peu à rien maiS nivEAU estHétiQUE je trouvaiS ca fort... Je pense alorS plutôT à une Rockshox Revelation mais J'AI peur QUe l'utilisation prévuE ne soiT paS vraimenT celle que j'ai . En touT caS, ca resoudraiT mon pRObLEME d'axe de rouE QUi n'est pas à 200MM . Pour les disques, je pense suivre vos conseils et mettre pas plus QUe du 180 mm (formula oro k24). cela iraiT ? [color=red]PAS DE LANGAGE SMS, MERCI !![/color]

"titophe" disait:

merci pour vos conseil j'etait un peu perdu . pour la fourche je V surement lacher la double T :,( jdoi avouer ke ca sert un peu a rien mai nivo estetik je trouvai ca fort... je pense alor pluto a une rockshox revelation mais G peur ke l'utilisation prévu ne soi pa vraimen celle que j'ai . En tou ca ca resoudrai mon pb d'axe de rou ki est n'est pa a [color=red]200MM .[/color] pour les disques je pense suivre vos conseils et mettre pas plus ke du 180 mm (formula oro k24). cela irai ?

20mm la taille max.

DEsOlE J'AI confondu aVEc le débaTtemenT ...

Fais gaffe à ton orthographe, tu abuses du langage SMS et c'est prohibé sur le forum !

j'éssayerai de faire plus attention a l'avenir

pour les frein 180 bien moi j'ai 185 165 est mon yz est en 115mm je trouve sa bien j'ai pu tester le meme en 130 ( un peut trop haut pour moi ) 80 j'ai cru que j'allais tomber en avant mes un photo de ton bike

ouai je mettrai un avatar plus tard .j'suis nouveau je me suis inscris aujourd'hui .merci pour tes conseils

pas un avatar une photo de ton bike ( soit tu compras pas soit je pige rien ) look mon yz en 115 dit moi se que tu en pense http://img80.imageshack.us/img80/9551/monmienuj0.jpg

j'ai bien du mal je te rpond en metan un nouveau post ... ouai je mettrai une foto du mien .en tout cas le tien et pa mal du tou ... je voudrai mettre cette fourche tu croi que cela irait ?(pivot ...)http://www.probikeshop.fr/ROCKSHOX-REVELATION-2008-426-Dual-Air-poploc-BLACK-DISC/

normalement oui elle marche, c'est une bonne fourche en XC et FR

prends plutôt une pike sur www.mtbikers.com , elle est moins cher et elle tiendra mieux le coup que le revelation (prends celle a ressort pas a air) par contre en prenant la pike si tu n'as pas un axe de 20mm a l'avant tu devra changer de moyeu ou de roue. même si ça coute cher sa 'en vaut vraiment le coup! :-avant plus ride et plus manaible -plus solide aussi -axe de 20 rapide!!! -seul défaut c'est que c'est un peu plus lourd qu'un axe de9mm

ta oublier plus rigide la pike serat bien mieu que la revelation je te la conseille

"Nic_lestreeteur" disait:

prends plutôt une pike sur www.mtbikers.com , elle est moins cher et elle tiendra mieux le coup que le revelation (prends celle a ressort pas a air)

J'ai une pike a air (air u-turn meme) sur mon spad et c nettement mieux que celle a ressort. En fonction du type de sortie, (fr, dh, balade.....) un coups de pompe dans la fourche et c'est réglé....le top en plus elle est plus legere

d'accord . Merci pour vos conseils