http://img98.imageshack.us/img98/4917/devoilagedo0.jpg
pour faire simple :
- en vissant l'écrou à la liaison rayon-jante (tourner dans le sens de la flêche à l'image),
vous déplacerez la jante latéralement :
- du coté A si le rayon est fixé coté A du moyeu
- du coté B si le rayon est fixé coté B du moyeu
ex: pour déplacer de ~ 0,5mm la jante du coté B,
je visse d'environ 1/4 ~ 1/2 tour le rayon car il est fixé coté B du moyeu
important :
x pour dévoiler toute la roue, il faut garder un repère fixe entre le cadre & la jante :
- on peut utiliser les freins eux même pour les freins à patins (V Brake, Cantilever, U-brake...)
- on peut utiliser un repère à fixer au cadre pour les freins à disques (post-it, marker, etc...)
x comme les zones voilées affectent souvent plusieurs rayons,
on agit généralement sur une série de plusieurs rayons,
(visser rayon fixé coté A du moyeu = dévisser rayon suivant fixé coté B du moyeu )
By YaKa
il faut que tu mette un repère fixe très proche de la jante. par exemple coller une allumette sur un hauban en mettant le bout à 1 millimètre du bord de ta jante, ainsi tu trouveras précisèment où elle est voiléeen la faisant tourner lentement et en regardant ton repère. Ensuite, en regardant depuis dessus la roue (à travers le pneu) tu visses pour tendre, tu dévisses pour détendre, fais cela le bike à l'endroit, le repère sur le hauban, c'est à dire, sur le haut de la roue.
Si le voilage de ta jante rapproche cette dernière de ton repère, tu visses le rayon opposé à ton repère, tu éloigneras ta jante et diminueras le voile.
Inversément dans l'autre sens... Essaye d'équilibrer les tentions entre les rayons opposés, pour ne pas te retrouver avec un rayon complètement détendu... et un autre tendu à mort...
J'espère que ce n'est pas trop foireux comme expliquation...
inscrit le 17/7/07
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