Resolu | Probleme suite a un changement de fourche

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Larta
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le 20 août 2010 à 13:47
Bonjours, J'ai recement changer de fourche ( fourche RST Launch, d'origine sur les subsin ) au profit d'une fourche Identity ( rigide ). ( http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=15679 ) Les dimmensions sont les mêmes ( sauf la longueur du pivot que j'ai couper ) et pourtant, il y a un probleme. Il y a du jeu dans le "Head Tube". La fourche bouge de 5mm ~ ce qui est vraiment genant ( je ne roule pas comme ca, impossible ) Pourtant, les dimensions du pivot sont bien les mêmes ( 1.1/8" ) Cela viendrai t-il du cadre ? Car lorsque j'ai demonter la fourche d'origine, il y avait un gros join gris ( apparement, justement pour pas qu'il y ai de jeu ). Mais le cadre subsin, le head tube possede bien ces dimmesions normalement !? ( Dimensions standard ) Je n'ai pas reussi a remettre le join et il a casser... Que puis-je faire ? Merci.
Message modifié 1 fois. Dernière modification par Larta, 01/09/2010
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le 20 août 2010 à 13:50
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Benjy
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le 20 août 2010 à 16:22
A mon avis tu as mal serré ton jeu de direction. Si tu as coupé ton pivot un poil court tu as peut être du mal à le serrer correctement. Rajoute une entretoise dans ce cas en faisant attention à ne peut pas tordre le pivot sur la partie du supérieur quand tu sers. A mon avis un simple joins ne suffit pas à éviter le jeu. Il devait être la pour protéger les roulements du jeu de direction des impuretés.
xavier24
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le 20 août 2010 à 18:02
Le petit joint en question est là pour combler les fameux 5mm de jeu entre ton pivot et ton jeu de direction. Le problème vient juste de là à mon avis. J'avais eu la même chose, et le joint je l'avais fait rentré en force en posant la potence dessus avec les entretoises et en tapant au maillet sur la potence.
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le 20 août 2010 à 18:40
vous parlez pas plutot des "spacers" ces rondelles de 5 ou 10 mm en alu ou carbone pour jouer sur la hauteur de la potence ? (et accessoirement combler au dessus de la potence pour pouvoir se servir de l expander sans avoir a recouper le pivot)
xavier24
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le 20 août 2010 à 18:44
En tous les cas, moi j'ai compris qu'on parlait de la rondelle fendue en guise de "joint". Je sais pas comment ça s'appelle en réalité.
Larta
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le 20 août 2010 à 18:47
Benjy, non le pivot n'est pas coupé trop court. D'ailleurs, il est un poil trop long. SoldMac, Oui tout est la, mais la coupelle on la met après la potence, or avec ou sans potence, il y a du jeu.. xavier, oui voila. Or moi, le joint a casser en quelque morceau. Et impossible d'en retrouver un pareil. Mais, plus generalement, c'est donc le head tube qui n'est pas a la bonne taille ?! Normalement, pas besoin d'un join pour combler l'espace ! ( ps : Le join a casser justemen quand j'essayer de le rentrer.. ) razgriz, non pas les spacers. EDIT : Voila ^^ Je sais pas comment sa s'apelle non plus alors j'apelle sa un joint..
ja2no
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le 20 août 2010 à 19:55

oui c'est bien le joint gris qui vient se caser directement entre le pivot et la douille de direction (Head Tube) lorsque tu sert le tout. c'est lui qui permet d'enlever l'espace entre le pivot et la DD (Douille de Direction) Tu dois pouvoir en trouver chez ton bouclard ou là : si je me trompe pas c'est ça chainreactioncycles.com

xavier24
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le 20 août 2010 à 20:19
11€. C'est pas du vol, mais ça y ressemble.
Larta
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le 20 août 2010 à 20:47
Oui, c'est bien ca. Effectivement 11€ pour un bout de caoutchouc, cher ! Je vais aller voir si j'en trouve aux alentours ;) Merci en tout cas de votre aide.
Leveloteurbad
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le 22 août 2010 à 00:17
Chez Décathlon tout simplement!
Larta
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le 23 août 2010 à 23:23
"Leveloteur" disait:
Chez Décathlon tout simplement!
Ah bah oui ^^ Je vais aller voir a decath ;)
Larta
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le 24 août 2010 à 19:06
Bon, je vien d'aller a decath... J'ai bien expliquer au type ce que je cherchait ( un genre de couronne qui est sur la fourche d'origine des subsin, avec le jeu de direction ) Je lui ai même montré ou c'etait, et il me repond tout simplement qu'il a pas de ca la bas... -_-' Tant pis, j'irai voir chez mon bouclar ;) J'espere qu'il en aura ! Sinon, c'est CRC ... :/ Dites, vous savez si chez CRC ils incluent cette piece dans le jeu de direction ? Car je pense que je vais devoir en acheter un autre de toute facon, le mien a pris pas mal quand j'ai demonter ma fourche x) (Hmm... ) EDIT : Il semble que oui. Des voleurs a CRC. On peut acheter un jeu de direction complet a 11€ ^^
Larta
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le 1 septembre 2010 à 19:51
Probleme resolu. Je vien de recevoir mon nouveau jeu de direction ( by CRC ) Un FSA Sky pilot ( en Promo =D ) Le fameu ( joint ? ) n'est plus en caoutchouc, mais en acier. Merci de votre aide a tous, et bon ride ;)
razgriz65
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le 2 septembre 2010 à 09:51
"ja2no" disait:
oui c'est bien le joint gris qui vient se caser directement entre le pivot et la douille de direction (Head Tube) lorsque tu sert le tout. c'est lui qui permet d'enlever l'espace entre le pivot et la DD (Douille de Direction) Tu dois pouvoir en trouver chez ton bouclard ou là : si je me trompe pas c'est ça chainreactioncycles.com

enfin la rondelle fendue que tu nous montre, elle est normalement en metal......c 'est la bague fendue qui sert a tout bien serrer dans ton jdd...

Larta
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le 2 septembre 2010 à 14:17
Tu dis que c'est normalement en metal. Mais chez decath, c'est en caoutchouc. Pas de piece comme ca en metal dans leur jeu de direction..
Bourinos_speeedos
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le 2 septembre 2010 à 14:53
Je sais que ça existait en plastoc sur les JDD de merde mais alors en caoutchouc :shock:
Larta
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le 4 septembre 2010 à 13:22
"Bourinos_speeedos" disait:
Je sais que ça existait en plastoc sur les JDD de merde mais alors en caoutchouc :shock:
Bon... Ok La c'est moi qui me suis planté ^^ Je sais pas pourquoi, mais "caoutchouc" est venu se mettre dans mes phrase -_-' Mais t'a raison, c'est plastique, désoler... Donc oui, voila. Comme tu dis, dans les jdd de merde ( Merci decath ).
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