pb° frein disque formula K18

Faut peu être le temps qu'elles se fassent !

Tu as reussi à les rentrer les pistons ? Sinon règle bien ton étrier !

si piston grippé, dis piston à changer???? pour l'étrier , tu règles ça comment???

Ce qu'on lit est des fois pas du tout logique. Déjà bon point, "Oro K18" et "probleme" vont très souvent enssembles. Ce n'est pas vraiment un problème. Tu as un système de rattrapage d'usure des plaquettes sur ton frein. Donc quand tu en remets des neuves, tu dois avant, avec les anciennes, les ecarter tes pistons, en mettant un tournevis plat et en ecartant un peu... Je précise encore, à faire avant de monter les nouvelles. Si non profites pour purger et remettre pile ce qu'il faut de liquide!

bonjours a tous le forum 26in voila alors c est posible que le disc est voiler puis avec les plaquet qui sont trop raprocher du disc donc sa frote est sa freine voila ma proposition merci

merci pour les réponses!

"lolo68000" disait:

bonjours a tous le forum 26in voila alors c est posible que le disc est voiler puis avec les plaquet qui sont trop raprocher du disc donc sa frote est sa freine voila ma proposition merci

Tu dis bonjour c'est bien. Mais écrire français comme on écrit en France c'est mieux...

C'est bien, il y a des profs de français sur le forum! Mais ne faudrait-il pas regarder son propre français avant de critiquer les autres???

"Alex7449" disait:

C'est bien, il y a des profs de français sur le forum! Mais ne faudrait-il pas regarder son propre français avant de critiquer les autres???

Pas sur que Leveloteur soit le bon contre exemple... C'est pas la bonne cible quoi! Pour le reglage de l'etrier, quand tu revisses l'etrier sur la fourche (ou la pate du cadre), avant de serrer les vis et de les bloquer, chope la poignée de frein et garde la serrée (avec ta main) pendant que tu serres les vis d'etrier (avec ta clé) Ca aura pour effet de centrer ton etrier par rapport a ton disque.

"Leveloteur" disait:

"lolo68000" disait:

bonjours a tous le forum 26in voila alors c est posible que le disc est voiler puis avec les plaquet qui sont trop raprocher du disc donc sa frote est sa freine voila ma proposition merci

Tu dis bonjour c'est bien. Mais écrire français comme on écrit en France c'est mieux...

t'as quoi contre la belgique?