comment savoir les mesure du pedalier et roue etc...

Pour les moyeux: Avant: dépendra de ta fourche (sinon: 9x100 ou 20x110) Arrière: 9x135 avec un axe biiiiiiiiiiiiien longgggg Pédalier: classique VTT 68/73 Pour les mesure... un pied à coulisse, un mètre, une règle... edit: devancé...

voila je vien de mesurer les axe de roue roue av epaisseur 9mm longueur +-140mm roue ar epaisseur 9mm longueur +-190mm pedalier 170mm et en faite je voudrai ses mesur car je compte changer tout dessus et bon pas facile de trouver les piece adequate

170 c'est la longueur des manivelles et 68/73 mm c'est la longueur de l'axe du bb si je me trompe pas

je comprend plus rien j ai mesure toute la longueur du pedalier ces 170mm et ces quoi un bb et pour les roue ses bon alor ou ces une fausse mesure

Et tu n'as pas peur de faire n'importe quoi en achetant du matos comme sa alors que tu n'y connais rien ? C'est pour faire du tuning ? ( cf pseudo ) BB= bottom bracket

oui je sais je suis fan de tuning mais j ai encore rien acheter je suis en train de regarder ses pour la fin de vacance que je change tout et ces pour ca que je prend mes renseignement avant d acheter

/forum/tutoriel-monter-son-pedalier-antideraillement,vt45846.html?highlight=tutoriel Voilà ce qui t'attends si tu veux changer le pédalier

t inquete je nes pas peur de ce qui m attent j ai deja les outil mais le ik ses que je voudrais metre un pedaliier bmx ( 24t) ss (12t) et maitre des new roue exemple des halo sas mais j ai besoin des mesure avant d acheter

Ce qui m'effraie c'est ton orthographe, fais un effort s'il te plait ! Le pédalier : 165/170/175 c'est la longueur des manivelles qui change ! Ce dont tu dois faire attention c'est ton BB (boitier de pédalier) : son type et sa largeur ... Sinon pour l'avant 9*135 ça c'est sûr ... L'arrière je ne sais pas étant donné que commencal a un axe à la con il me semble !

Sinon , tu attends d'avoir tout cassé et de t'y connaître un peu plus , car là tu risque de regretter d'avoir acheter toute ces pièces uniquement par ce que tu les trouves belles , quand tu t'y connaitra plus . Et aussi attention à l'orthographe , même moi je pense mieux écrire que toi

ok je fais attention a mon orthographe xd et ces pas parce que les pièce son belle mes plutôt pour alléger mon dirt car il es lourd bb: Truvativ Howitzer roue av :chainreactioncycles.com roue ar :chainreactioncycles.com bb :chainreactioncycles.com pedalier :chainreactioncycles.com voila a quoi je pensais mais je voudrais être sur des mesure ps : ces quand essayant quon ni arrive[/url]

"tunerfou" disait:

ps : c'est qu'en essayant qu'on y arrive

Outre l'orthographe a faire pleurer un membre de l'academie française,c'est pas comme ça que ça marche. Tu crois qu'un bouclard essaye toutes les tailles avant de mettre sur ton vélo? Bin non. Il prend les mesures et met les bonnes pieces au bon standart.A la difference que lui sait ce qu'il fait. La deja tu proposes une roue a serrage rapide pour un cadre en pates horizontales,et le maxmaxc est chiant au niveau de l'axe car il est en 9x135 mais avec les pates de freins et de derailleur il faut prendre plus long. Et prendre du halo pour alleger son vélo... Aussi pour les mesures,il faut pas mesurer les axes qui seront forcement plus longs que le standart du vélo. Bref si tu veux faire quoi que ce soit vas voir ton bouclard,qui lui pourra surement t'aider et faire ce qu'il faut.

"Bourinos_speeedos" disait:

[color=red]Sinon pour l'avant 9*135 ça c'est sûr ...[/color] L'arrière je ne sais pas étant donné que commencal a un axe à la con il me semble !

Tu ne te serais pas trompé car 9*135 c'est l'arrière, non ? L'avant doit plus tourner vers du 100 ? Parce que même un moyeux de 20 a l'avant est moins large qu'un moyeux arrière de 9 ou 10*135! Ps: pas très clair comme phrase mais si vous arriver a comprendre c'est l'essentiel

Ouai me suis planté là ! 9*100 logiquement