Bonjour à tous,
après quelques recherches sur 26in et sur google, je n'ai pas trouvé de réponse à mon problème. Cependant, ce n'est pas réellement un problème technique, mais plutôt une crainte. En effet, depuis quelques rides, de l'huile se dépose sur le fourreau côté gauche (bouchon bleu). Je nettoie à chaque fois que je vois cette huile le fourreau, mais elle revient après quelques jumps. Donc je suppose que ca fuit. A noté que ca ne le fait que depuis que j'ai dévissé le bouchon bleu et tourné le ressort sur lui-même. La fuite peut-elle venir de cette action ? Dois-je la purger et changer les joints spy ? puis-je continuer à rouler sans crainte ? Voici les photos liées ...
http://img295.imageshack.us/img295/2299/1003986v.jpg
http://img198.imageshack.us/img198/4417/1003988.jpg
http://img194.imageshack.us/img194/2951/1003989w.jpg
Merci pour vos conseils !
De meme si ça s'aggrave ...
Si tu veux pas être emmerdé cet été, change les joints, c'est super simple et super rapide sur ce modèle. 
Et c'était les joins...
Mais là ça a pas l'air grave 
Cherches pas compliqué quand c'est ultra simple^^
Ce n'est pas du tout bizarre c'est tres frequent.
Les joints sont usés,ils ne sont plus etanches,de l'huile suinte et remonte sur plongeur(et au passage se bouffe toutes les m*rdes presentes sur le joint racleur^^).
Changement des joints spy et vidange dans ce cas la,comme dit precedemment 
) et on a ce genre de choses sur les plongeurs.
De plus y'en a pas beaucoup...on dirait parce que la crasse des joints racleurs est venue s'aglutiner sur les depots d'huile,qui ne sont rien de plus qu'une mince pelicule d'huile en fin de compte.
Quand les joints qui ont pour role "d'etancheifier" la fourche sont usés,de l'huile ressort,ce qui est logique et tres courant.D'ailleurs,si les joints n'etaient pas usés et qu'il avait un probleme la fourche suinterait pas comme ça...
inscrit le 26/1/07
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