roue voilée reparable[resolu]

ouai ,moi aussi j'ai vaguement compri que c'est serré/resserré ,mais j'aimerai savoir ce qu'il faut serrer et desserrer j'attend avec impatience vos reponses ,a+

ben c simple, si c'est un gros gros voile commence par reserrer les rayons qui se bougent à la main, completements detendus, et deserre ceux qui sont tendus a l'extreme. et apres, je vois pas ou tu comprends pas. tu visse un rayon, la zone ou il se trouve va se deplacer d'un coté de l'autre en fonction de si tu serre ou deserre , et voilà. si ta jante se rapproche trop du cadre disons vers la droite, ben resserts les rayons qui sont du coté gauche du moyeu, à cet endroit precis, donc 2/3 rayons si c'est juste un pet a cause d'un choc, ou alors un quart de roue si c'est plus general comme voile. je te conseille dans tous les cas de mettre un minimum de fric dans ta clé a rayons, parce qu'une clé que tu peux utiliser 10minutes et qui est dejà morte apres ca m'est dejà arrivé et c'est franchement chiant, surtout quand t'es en plein milieu de ton boulot.

ok ,merci ,en fait ,ma roue "penche" a un endroit sur le patin droit ,donc ,je sert le rayon qui va a gauche afin de rapprocher la jante vers la gauche ,c'est ca??? et aprés ,je devisse celui du coté droit pour que la jante redeviene droite? c'est bien ca ou pas? a+ et merci pour vos reponses

améne la devoiler parceque je sens que tu va la revoiler encore plus et au moin t'est sur que c'est bien fait

j'ai posé ce post pour m'aider parce que j'ai deja commencer a la trafiquer et ca la encore plus voilée enfin merci pour tou et au revoir