nettoyage transmission ?

tu veux dire qu 'il faut effectuer une démontage de la chaine a chaque fois ? dans ce cas je vais commander direct une chaine avec un maillon rapide .... merci pour tes conseils

oui, demontage de la chaine a chaque fois donc maillon rapide de rigueur a faire apres chaque sortie (normalement...)

Et oui, pour avoir une chaîne toute propre, démontage obligatoire et tchicatchicatchicatchic(aïeaïeaïe !) avec une brosse badigeonnée de liquide vaisselle ou un autre détergeant. Rincage à l'eau et hop ça brille ! Autre solution : tremper la chaîne dans un solvant (un alcool tel l'essence ou l'acétone... ATTENTION : produits toxiques) afin de dissocier les particules grasses.

Sinon pour tu peux laver tout ça avec de la lessive et de l'eau bien chaude et une brosse à poils durs. Ca evite de tout démonter!!

"M.Brun" disait:

Sinon pour tu peux laver tout ça avec de la lessive et de l'eau bien chaude et une brosse à poils durs. Ca evite de tout démonter!!

sauf que la tu risques d'en foutre partout, et si tu es en appartement... aie aie aie ps: tu aurais uns ch'tite photo de ton vp

essaye aussi le white spirit tu démontes ta chaine et ton dérailleur, tu fais tremper le tout dans ta bassine (démonte pas le dérailluer, c'est la mort ensuite pour le remettre), un chiffon et c'est plus propre que propre ensuite un coup de karcher à l'intérieur de ton dérailleur, pour enlever la saleté puis de la graisse, j'utilise la WM 40 elle marche pas mal et tu la piques à ton père sinon pour nettoyer l'intérieur d'on amorto à ressort, vous faites quoi?? j'ai de la boue dans mon 5.0 et c'est vraiment trop laid

T'es de la famille à Sarko pour nettoyer le dérailleur au Karcher?? le white spirit c'est un solvant de peinture...ça dégraisse mal l'alcoolà brûler c'est pas un bon solvant à graisse l'acétone c'est trop volatil et c'est plus un solvant des colles... pour dégraisser une chaine bien encrassée: liquide vaisselle+brosse à dent...c'est bien mais des fois c'est pas suffisant...les dégraissant vélo c'est pas mal.. du pétrole dans un bidon, tu mets la chaine , tu fermes et tu secoues...puis t'essuies et tu laisses sècher..puis tu lubrifie ta chaine ça marche même pour les cas difficiles (le pétroles dissout bien les graisses) si t'es fortuné et que t'achètes le wd40 en bidon...tu l'utilises à la place du pétrole...le résultat est superbe....tu laisses sècher et tu lubrifies...

bon bah j'ai acheté et monté une chaine avec maillon rapide ... c'est quand meme bien pratique =) et aussi du degraissant dkt me voilà pret ! c'est a moi que tu demandai des photos paikan ? si oui j'en ferais quand il fera beau =)

"the reverend" disait:

ensuite un coup de karcher à l'intérieur de ton dérailleur, pour enlever la saleté puis de la graisse, j'utilise la WM 40 elle marche pas mal et tu la piques à ton père sinon pour nettoyer l'intérieur d'on amorto à ressort, vous faites quoi?? j'ai de la boue dans mon 5.0 et c'est vraiment trop laid

1: essaie de faire ca sur un xtr tu vas voir la geule de tes galets avec les roulements... 2: il ne faut pas graisser, mais HUILER une chaine 3: demonte le ressort du corps de l'amorto, un coup d'eau et voila, c'est propre ps: je me permets de remettre mon petit lien habituel c-enligne.com

si tu veux pas te casser les couilles a démonter ta chaine a chaque fois il existe un nettoyeur de chaine: mtbikers.com par contre je connais pas l'éfficacité de ce truc

efficacité moyenne en fait.. et puis un demontage avec maillon rapide, ca prend pas long tu sais