Bonjour/ bonsoir a tous, Récemment j'ai fait l'acquisition d'un Scott Ransom 30 de 2008, je l'ai équipé d'une Fox 40 RC2 (et ça ne modifie en rien sa géométrie) et laissé l'equalizer TC a l'arrière.
Cependant, le rebond est de plus en plus lent a l'arrière, et je perds enormément d'huile. J'ai la valve de la chambre négative qui n'est pas adapté (ça n'a pas l'air d'être une valve d'amorto)et ducoup, impossible de gonfler cette chambre. J'aimerais connaître le nom des valves d'amorto pour pouvoir remplacé ça, et savoir si ce problème d'huile est normal ou pas ( ça ne me semble pas très normal). Je posterais des photos de la valve en question demain. Je compte beaucoup sur vous pour m'aider, j'aimerais rouler correctement.
En ce qui concerne le vélo en lui même, c'est une pure merveille ! Maniable, léger et assez stable en longue ligne droite défoncée ( Testé dans les laves à L'île de la Reunion (où je vis) ). J'aime beaucoup son comportement, sauf a l'arrière. Please ! S.O.S
Cependant, le rebond est de plus en plus lent a l'arrière, et je perds enormément d'huile. J'ai la valve de la chambre négative qui n'est pas adapté (ça n'a pas l'air d'être une valve d'amorto)et ducoup, impossible de gonfler cette chambre. J'aimerais connaître le nom des valves d'amorto pour pouvoir remplacé ça, et savoir si ce problème d'huile est normal ou pas ( ça ne me semble pas très normal). Je posterais des photos de la valve en question demain. Je compte beaucoup sur vous pour m'aider, j'aimerais rouler correctement.
En ce qui concerne le vélo en lui même, c'est une pure merveille ! Maniable, léger et assez stable en longue ligne droite défoncée ( Testé dans les laves à L'île de la Reunion (où je vis) ). J'aime beaucoup son comportement, sauf a l'arrière. Please ! S.O.S
inscrit le 1/7/12
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