Salut à tous, et oui, c'est encore moi 
En vous remerciant tout d'abord pour l'aide que vous avez pu m'apporter en ce qui concernait ma fourche qui aujourd'hui, se porte un peu mieux !
Aujourd'hui, je viens vers vous (et oui, c'est ici que je trouve l'aide la plus précieuse) puisqu'il m'arrive un problème assez génant, oui oui.
Sur mon Giant STP SS de 2009 qui est encore monté d'origine en ce qui concerne les gros perifs, j'ai un boîtier de pédalier Howitzer XR M12 (si je ne me trompe pas). Le soucis étant que mes roulements ont rendus l’âme (en même temps au boût de 4ans ..).
C'est là que Monsieur Problème intervient. Après avoir démonté le boîtier et ayant gratté le net à foison, je n'ai pas trouvé de réponse à ma question ! Dois-je racheter un boîtier complet ou m'est-il possible de commander uniquement des roulements (dans ce cas là, si vous avez des liens, je suis preneur, je n'ai rien trouvé du tout !).
A ma connaissance, il s'agit de roulements spécifiques de chez Truvativ (avec une bague fine autour du roulement qui doit permettre au roulement de bien rester à sa place dans la cuvette).
J'espère que vous pourrez m'apporter votre aide parce que je suis sans spad depuis quelques temps déjà et je commence à trouver le temps long. (Si besoin est, je veux bien vous envoyer quelques photos des roulements et du boîtier).
Merci d'avance !
En vous remerciant tout d'abord pour l'aide que vous avez pu m'apporter en ce qui concernait ma fourche qui aujourd'hui, se porte un peu mieux !
Aujourd'hui, je viens vers vous (et oui, c'est ici que je trouve l'aide la plus précieuse) puisqu'il m'arrive un problème assez génant, oui oui.
Sur mon Giant STP SS de 2009 qui est encore monté d'origine en ce qui concerne les gros perifs, j'ai un boîtier de pédalier Howitzer XR M12 (si je ne me trompe pas). Le soucis étant que mes roulements ont rendus l’âme (en même temps au boût de 4ans ..).
C'est là que Monsieur Problème intervient. Après avoir démonté le boîtier et ayant gratté le net à foison, je n'ai pas trouvé de réponse à ma question ! Dois-je racheter un boîtier complet ou m'est-il possible de commander uniquement des roulements (dans ce cas là, si vous avez des liens, je suis preneur, je n'ai rien trouvé du tout !).
A ma connaissance, il s'agit de roulements spécifiques de chez Truvativ (avec une bague fine autour du roulement qui doit permettre au roulement de bien rester à sa place dans la cuvette).
J'espère que vous pourrez m'apporter votre aide parce que je suis sans spad depuis quelques temps déjà et je commence à trouver le temps long. (Si besoin est, je veux bien vous envoyer quelques photos des roulements et du boîtier).
Merci d'avance !
inscrit le 11/5/13
9 messages