Sam#3
Sam#3

inscrit le 13/6/09
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Saaaalut est noyeux joel !!! je reposte je veux monter des cartouches de rc pour pouvoir regler la compression , j'ai trouver ca http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=19018 ca ira ? j'ai lus sur le forum qu'un mec l'avait fait "instance" si tu passe par la je veux bien que tu me dise comment faire . et sinon qu'elle difference avec des BOS .
purerider
purerider

inscrit le 3/11/08
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"Sam#3" disait:
Saaaalut est noyeux joel !!! je reposte je veux monter des cartouches de rc pour pouvoir regler la compression , j'ai trouver ca http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=19018 ca ira ? j'ai lus sur le forum qu'un mec l'avait fait "instance" si tu passe par la je veux bien que tu me dise comment faire . et sinon qu'elle difference avec des BOS .
La différence heu marzochie on des fourches de veau.
berlioz78
berlioz78

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A complete replacement Rebound Cartridge kit suitable for the Z1 FR 150mm forks only.
c'est une cartouche de Z1fr 150mm avec réglage de détente.
Sam#3
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inscrit le 13/6/09
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dsl c'est ce celui la .Comme j'ai pas du tout de cartouche je sais pas comment ca va tenir , ca se visse dans quoi ? Si je prend uniquement les bouchons qui a en haut c'est bon ?http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=24652
davelepec
davelepec
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Slt, un conseil pour tuner ta fourche adresse toi sur ce site: http://www.crconception.com/index.php?p=1_11_Preparation-Marzocchi Car 245 euros pour une fourche réglable en détente et compression en basse et haute vitesse c'est vraiment pas cher.
Sam#3
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inscrit le 13/6/09
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c'est vrai que c'est pas cher comparer a ce que j'ai trouvé (jambage droit et gauche de rc2x d'occase 230E). Mais je crois que je vais seulement modifier la compression en agrandissent les cales au dessus des ressorts ou trouver des bouchons tan-pis pour la détente. Mais sinon ca irait la cartouche sur CRC ? Merci
Nico.tmm
Nico.tmm

inscrit le 30/4/08
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"Sam#3" disait:
c'est vrai que c'est pas cher comparer a ce que j'ai trouvé (jambage droit et gauche de rc2x d'occase 230E). Mais je crois que je vais seulement modifier la compression en agrandissent les cales au dessus des ressorts ou trouver des bouchons tan-pis pour la détente. Mais sinon ca irait la cartouche sur CRC ? Merci
Essaye de trouver les cartouches mojo ou 999R faite pour les 888 de l'époque. Avec ca ta fourche c'est une bombe!
Sam#3
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inscrit le 13/6/09
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C clair que ca a l'air pas mal mais faut ce lever tôt pour en trouver d'autant plus qui a arrêté sa production assez tôt pour ce que ca intéresse ils font pour fox maintenant http://www.mojo.co.uk/Website2010/html/MTB.html
_JOW_
_JOW_

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je crois que t'as des réglages en interne via une clé super zarb de marzo (mais je suis pas sûr du tout, les VF j'en ai pas vu de près)
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