Il faut pomper pour freiner

Bonjour oui j’ai l’entonnoir.Mais est ce qu’il faut du liquide de frein d’une marque précise ?

prend du shimano il est meilleur
alltricks.fr

Tu pense que sa peux etre à cause du liquide de frein parce que là j’utiliser du bosch pour voiture on me l’a donner on m’a dit que sa marcher très bien aussi pour Velo?

Houlalala ....

Il y a 2 types de liquides incompatible entre eux !

Shimano, magura utilise de l'huile minérale.

Sram, Hope entres autres utilise du DOT.

Si tu as mis du DOT il y a fort a parier que tous les joints sont morts ....

Qu'est ce qu'il est écrit sur ta bouteille bosh ?

Je viens de regarde sur internet c’est du dot...
C’est sur que les joints sont morts?

Marceau2003 ( 1 mars) disait:

Je viens de regarde sur internet c’est du dot...
C’est sur que les joints sont morts?

......
Un conseil pour pas cher pour les autres fois demande avant d'agir
Vide le circuit en urgence mais cela sent mauvais.
Si tu as de l'huile mineral fait déjà un premier nettoyage du circuit et ensuite essaye de purger le circuit.

Ok merci et si cela ne fonctionne pas le frein et sûrement mort?
Je dois le changer?

les joints se change.
Il faut la référence de l'étrier et du levier.

D’accord je vais d’abord essayer de changer le liquide et ensuite je verrais

Les leviers XT ça se démonte pas, c'est pas prévu pour => changement
Les étriers magura je sais pas

Je viens de voir c'est des freins a patin hydraulique. En fait je ne sais pas si les levier Xt fonctionne avec des HS 11 mais on peut supposer que oui.
Prends de leviers deore ou slx cela suffira.
Tu ne peux pas monter des freins a disques sur ton vtt ?

Non je ne peux peux pas c’est un se bikes DBlocks

Quand on ne connait pas grand chose aux freins hydrualiques, faut pas se lancer dans des montages bizarres.

Et surtout faut se renseigner avant de faire.
Et non, l'inverse.

C'est quoi le modèle exacte de ton vélo?


Parce que si c'est un style Rad series, au lieu de se faire chier avec des freins hydrauliques qui n'ont aucuns intérêt sur ce genre de vélo, un bon vbrake, c'est largement suffisant.

NBF-Ronron ( 2 mars) disait:

Quand on ne connait pas grand chose aux freins hydrualiques, faut pas se lancer dans des montages bizarres.

Et surtout faut se renseigner avant de faire.
Et non, l'inverse.

C'est quoi le modèle exacte de ton vélo?


Parce que si c'est un style Rad series, au lieu de se faire chier avec des freins hydrauliques qui n'ont aucuns intérêt sur ce genre de vélo, un bon vbrake, c'est largement suffisant.

+1 pour ce cruiser de pumptracks un bon V-brake à l'arrière est suffisant.

Je ne l’utilise pas pour la Pumptrack je l’utilise pour les wheelings c’est pour sa que j’ai mis un frein hydraulique.

Toujours pas d'intérêt d'avoir un frein hydraulique pour faire des wheeling, un bon vbrake bien réglé est suffisant.

NBF-Ronron ( 2 mars) disait:

Toujours pas d'intérêt d'avoir un frein hydraulique pour faire des wheeling, un bon vbrake bien réglé est suffisant.

+1 pour faire des cabros de cross de bitume pas besoin de freinage hydraulique

J’ai changer le liquide mais sa me fait toujours la même chose...
J’ai essayer de regarder si je voyait du liquide qui coule mais je n’est rien vue de spécial.
Est ce que quelque sait si je peux acheter de nouveau joints et si oui où pour un frein magura hs11?

Marceau2003 ( 4 mars) disait:

J’ai changer le liquide mais sa me fait toujours la même chose...
J’ai essayer de regarder si je voyait du liquide qui coule mais je n’est rien vue de spécial.
Est ce que quelque sait si je peux acheter de nouveau joints et si oui où pour un frein magura hs11?

Essaie de contacter magura !
magura.com

Le problème que tu comprends pas, c'est que rien ne dit qu'un levier shimano soit compatible avec une frein HS11...

Et qu'il y a de fortes de chances que cela ne soit pas le cas et que tu n'arrives jamais à un fonctionnement correcte.