nadineannie
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Bonjour Depuis quelques sorties je constate que ma roue prend du jeu après chaque sortie ou toute les 2 ou 3 sorties. C'est la roue arrière de mon Trek fuel EX7 qui a le système ABP. je ne sais pas si le fait d'avoir le système ABP change quelque chose mais je le signale pour info. Je sais d'où vient le jeu c'est " écrou de serrage" coté cassette qui a tendance à se dévisser progressivement. Coté opposé à la cassette pas de problème puisqu'il y a le principe de l'écrou contre écrou. Mais coté cassette il n'y a pas ce principe et de plus le serrage de doit pas être trop fort afin de ne pas bloquer le roulement. En fait quand je dis qu'il n'y a le système écrou contre écrou ce n'est pas tout à fait exact. Il y a le cône qui vient au contact des billes et le contre écrou, mais sur le cône il n'y a pas l'encoche qui permet de le tenir avec une clef car il y a un joint caoutchouc dessus qui est intégré au cône et qui permet de protéger les billes du roulement. Je précise que le joint caoutchouc n'est pas le même que celui coté disque qui se retire facilement. Donc dans ce cas là il m'est impossible de serrer le contre écrou sur le cône. Je me pose la question " dois je mettre du frein filet pour bloquer cet écrou ou y a t il une autre solution ?
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Massacre
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C'est pas mal le frein à filet ;) Mais à l'heure actuelle, on est plutôt aux roulements industriels, donc je pense que ta roue est bas de gamme, vérifie régulièrement l'état des billes et pistes de roulements.
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