Que faire pour mon pedalier Truvativ Hussefelt??

Et si tu essayais de le sortir avec un outil? J'ai pas trop compris ton souci :s

"antyamok" disait:

Bonjour à tous; Me voilà dans de beaux draps! Bien embêté par un Giant STP0 2008 au pédalier cassé. Comme indiqué par la féche et le cercle sur la photo, l'axe de mon pédalier Truvativ Hussefelt est cassé. Et bien cassé!! La tête de l'axe m'est resté dans les mains alors que le pas de vis et encore "vissé". N'ayant bien entendu l'outillage pour me dépeter seul de ce casse tête, sauriez-vous où puis-je l'amener sur Paris pour me le faire réparer. Il y a-t-il un magasin de VTT dans Paris car je me suis déjà fait refouler de 3 magasins sous pretexte qu'il n'avait pas l'outillage et bla bla et bla bla bla... Merci d'avance. http://img200.imageshack.us/img200/9546/giantstp0.jpg

viens la ou je suis, a culture vélo orgeval. c'est a 20min de paris en voiture. A13 sorti poissy.

"barth_65" disait:

ou sinon un bon marteau et hop!

bah ouai le marteau ya rien de mieu comme derniere solution sinon tu c'est ce que c'est un extracteur de manivelle ISIS http://www.mtbikers.com/images/products/g12743.jpg

Message de nos modérateurs

Message supprimé

Salut !! j'ai eu le même problème avec mon ancien bike ! seul solution sans outils c'est rouler en forçant sur la manivelle est normalement elle devrait prendre du jeu puis s'enlever à la main le seul magasin pour moi apte à te le remettre en état est GIANT BIKE SHOP saint spire à Corbeil-Esonne dans le 91 Voilà !!

euh il parle de casser, se que vous dite n'a rien avoir C'est plutôt la tête de vis qui tient la manivelle qui a péter! Et c'est pour ça que tu te fait refouler des magasin. Il te faut un extracteur, tu perces un peu dans le bout de vis qui est rester dans l'axe, tu met l'extracteur et sort la vis. Après faut trouver une autre vis, surement dispo dans un bon atelier en shop.

Merci à vous tous pour vos messages Plus particulièrement à Bombshell qui semble avoir compris mon problème. Donc il faut que je me procure un extracteur pour enlever la partie de ma vis coincée dans son logement.Un extracteur pour manivelle ISIS comme m'a expliqué CIDFA. PS : Merci à toi kifran78 pour ta proposition mais je n'ai pas la possibilité de venir te voir, je n'ai plus de voiture.

"antyamok" disait:

Merci à vous tous pour vos messages Plus particulièrement à Bombshell qui semble avoir compris mon problème. Donc il faut que je me procure un extracteur pour enlever la partie de ma vis coincée dans son logement.Un extracteur pour manivelle ISIS comme m'a expliqué CIDFA.

de rien. Par contre non, CIDFA est aussi à coté du problème Je parle d'un extracteur de vis que tu trouveras dans un magasin de bricolage! Ça ressemble à ça : Il te faut aussi un perceuse avec une mèche fine pour percé le bout de vis resté dans l'axe. Tu perces à un diamètre légèrement en dessous de ton extracteur qui lui même doit avoir un diamètre inférieur à celui de la tige fileté! Après tu rentre l'extracteur dans la vis et quand ça sera suffisamment vissé , la vis sort toute seul (met du dégrippant avant). C'est pas dur a faire a condition d'être un minimum bricoleur. Si t'es pas sur va voir quelqu'un parce que c'est un coup a foiré le filetage de l'axe... Ps : il n'ont pas se genre de matériel dans un shop de bike quel qu'il sois.

au passage l'extracteur de visse se visse dans le sens inverse des aiguilles d'une montre (comme on dévisse une visse )

Si, mais pas à la vente, j'en ai à l'atelier...

ce genre de truc soit tu sais faire soit pas et tu t'abstiens même d'essayer. te lance pas dans un truc dans lequel tu vas empiré les choses, t'es sur le cadre là. amène le a un shop sans hésiter.

"CoWbob" disait:

ce genre de truc soit tu sais faire soit pas et tu t'abstiens même d'essayer. te lance pas dans un truc dans lequel tu vas empiré les choses, t'es sur le cadre là. amène le a un shop sans hésiter.

hein? t'es sur le cadre? rien a voir il est dans l'axe... c'est pas la mort... si ta visse de serrage d'axe est une 5mm tu fore du 3mm dedans et tu prend l'extracteur qui va bien avec et c'est régler je commence a comprendre pourquoi les shop se permettes de taxer 30€ pour une manip de 5min si tout le monde y vas au moindre petit défit.

"CoWbob" disait:

ce genre de truc soit tu sais faire soit pas et tu t'abstiens même d'essayer. te lance pas dans un truc dans lequel tu vas empiré les choses, t'es sur le cadre là. amène le a un shop sans hésiter.

tu sais je l'avais jamais fait et je m'en suis sorti sans rien casser. c'est pas bien dur quand même au passage, ça s'appelle un extracteur de goujon

"KoSumO" disait:

"CoWbob" disait:

ce genre de truc soit tu sais faire soit pas et tu t'abstiens même d'essayer. te lance pas dans un truc dans lequel tu vas empiré les choses, t'es sur le cadre là. amène le a un shop sans hésiter.

hein? t'es sur le cadre? rien a voir il est dans l'axe... c'est pas la mort... si ta visse de serrage d'axe est une 5mm tu fore du 3mm dedans et tu prend l'extracteur qui va bien avec et c'est régler je commence a comprendre pourquoi les shop se permettes de taxer 30€ pour une manip de 5min si tout le monde y vas au moindre petit défit.

Lol +1 Suffit d'avoir le matos et de percer/visser droit Pour konatrucmachin, tu as une peseuse aussi dans ton atelier ? Parce que rentrer un extracteur sans préparer un semblant de trou... bonne chance! Et très très peu de shop oserai s'aventurer la dedans au risque de foirer le filetage de l'axe... ops: Dans tous les gros shop que j'ai pu faire (genre espace vélo, veloland etc...) il sont former pour changer la chambre à air de la mamie ou régler un dérailleur mais dès que c'est un peu plus compliqué, y'a plus personne...

Je remercie tout le monde pour leur participation sans faille dans la réparation de mon pedalier. La vis étant creuse, je n'ai pas eu besoin de faire de près trou. Avec l'extracteur de vis, une fois avoir mis la perceuse dans la bonne rotation, la vis est sortie sans aucun effort. Maintenant je voudrais savoir quel est le diamètre de la vis de pédalier dois-je racheter sur chain reaction ( du costaud)? Et enfin quel kit single speed me conseillez-vous? Encore merci

Message de nos modérateurs

Message supprimé