post des 9fr

pour info concernat le dhx5 sur un 9FR+ : .entre axe 216 mm .stroke ou course de l'amortisseur 63mm(il faut choisir une longeur de 2.5 " !!!) .dureté du ressort 425 ( on va dire dureté moyenne) -reglage du boostvale / 6.5 bar -probedale 4 cran en partant du point mini (reglage faible car avec le syst neuf le velo ne pompe pas enormément) -reglage du rebond a la moitié ces reglage ne sont pas definitifs mais me semble assez polyvalent voili voilou

oui mais c est en fonction de ton poids ces reglages je presume non ?

oui mais je pense que en general on fais tous 60-80 non?

non moi c est plus 90

oui mitch les reglages sont en fonction de mon poids de 70 kg ( a poil ) ces reglages ne sont pas definitifs car d'une part l'amorto est neuf et il va s'assouplir un poil et d'autre part je n'ai pas encore rouler en vraie dh ou ca tabasse... c'est pour le moi de mars

alors une question a 2 francs est ce que vous savez combien pese le cadre :

SALUT MITCH il pese 3.2 kg ( sans l'amorto ni le boitier de pedalier ainsi que les coupelles de direction) relativement leger donc

merci bien !!

salut mitch qu'est ce qui te pose probleme avec ton train arriere moi avec le pearl l'arriere manquait d'adherence a haute vitesse mais avec le fox dhx5 c'est vraiment scotché au sol j'ai hate d'aller l'essayer dans du vrai defoncé et sur des pistes bien pentues pour voir a haute vitesse dans le defoncé ca devrai aller tout seul mais je suis curieux de voir dans les courbes et grandes descentes

non je veux juste mesurer le debat allez arrete aussi de nous faire envie avec ton fox dhx5

bah c'etait mon papa noel 2008

tu mais une tonne de graisse et tu regarde jusque ou elle a etait posser (ou alors un rilsent)

alors as tu essayé ton spad avec cet amorto ????

pas essayé dans des passages serieusements defoncés mais juste sur des saut de marche d '1 m70 de haut avec reception a plat : ca ne tallone pas et l'affaissement est bien moindre qu'avec le pearl . par contre a basse vitesse il est moin confortable que le pearl ( avec 28% de sag dans les deux cas) mais il faut que je le rode et il va surement s'assouplir d'avantage de plus avec le froid les suspatt sont souvent plus fermes

salut avez vous le poids du cintre et de la potence svp j ai la flemme de demonter ?? merci d avance

WHAAA!! Carément détérer le post.

salut a tous histoire de reveiller le post voici une ptite video sympa : youtube.com j'ai,profiter d'avoir la cheville en vrac(grosse entorse) et de ne pouvoir rouler pour redemonter completement le spad pour faire sabler le cadre et les periph en vue d'une nouvelle peinture blanc nacréé pour le cadre et les periph en candy orangé a+

Salut, J'voudrais savoir si le système 9 marche quand tu t'assoie en descente? C'est urgent c'est pour un pote qui doit se décider trés vite

Salut xelamort2 Tu veux dire quoi par « si le système 9 marche quand tu t'assoie en descente » Car le système neuf contrecarre juste l’effet de pompage quand tu pédales, en descente il va t’aider pour les relances si se que tu voulais savoir… J’espère avoir pu t’aider…

Non c'est pas trop sa. Je reformule la question. quand tu est dans une descente avé les cailloux tu peut t'asseoir et ll'amorto marche quand même ou ils se bloc comme quand tu veut monté?

Tu ne t'assois pas en descente. Puis même si tu t'assois, l'amorto travaille normal, je vois pas pourquoi il se bloquerai

Bah ok merci