Slt a tous, j'ai un big hit 1 2007, et je me posais une question a propos des deux réglages de point d'ancrage de l amortisseur arrière...
J'ai entendu dire que le reglage ac le point "slack"(=mou) le plus bas proposait un peu moins de débattement, mais une position un peu plus polyvalente et inversement pour la position haute ("steep"), mais cela me parait un peu paradoxal
A tous les heureux possesseurs de BH, quelle position utilisez vous, sachant que je l utilise en region parisienne (qq rando) et en hte savoie (FR/DH) ?
Merci
inscrit le 13/3/07
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