"piemur" disait:tu as un cadre a presque 1kg.. et tu arrives a un poids final de 12.5kg ! quel sacrilege !!!!poids du bestiau coplet : 12,5kg poids cadre nu : 1.190kg
"piemur" disait:Les moyeux American Classic jouissent d'une super légèreté... mais d'une qualité de roulements médiocre ! Soigne les roues, c'est essentiel. Surtout, fais les monter par un bon artisan sinon je te mords !!!now les roues : arrière Mavic 729 plus moyeux american classic (Je la change mois prochain pour une 717+ moyeu Hope) Roue avant Alex Rims DM 24 (je la change aussi).
Voila mon vtt est fini, donc il est passé de 12,5kg à 8,6kg
Pour Paikan tu vois avec 9,5kg tu étais pessimiste
Ju regardes j'ai des belles roues maintenant !
désolé pour la description des pièces en anglais mais j'étais sur un forum anglophone avant et j'ai copié collé.
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frame : controltech Size M Monocoque carbone
fork : Rock Shox Reba World cup with poplock
stem : Extralite Ul 2
handlebar : controltech Scandium flat riser 25.4
grips : progress foam
brakes : Hope mono mini 160mm Ti bolts (200- and 2007 for the rear)
shifters : sram X.9
crankset : XTR 2007
headset : Cane creek semi-integ
pedals : Crank Brothers 4Ti
tires : Maxxis Flyweight 330
Tubes : Continental mtb supersonic
rear derailleur : sram X.O
front derailleur : Shimano dura-Ace triple + clamp 34.9
chain : KMC X9 SL gold
cassette : Dura-ace 11-27
wheels : Hope proII/DT aerolite 3cross/mavic 717 disc/blue alloy nipples
rimtapes : massi
skewers : controltech Ti bolt-on
seatpost : kcnc Ti Pro Lite
saddle : Selle Italia Slr Ti (no foam no leather)
seatpost clamp : Omni racer 34,9
cables and housing : Powercordz.
Pour le prix...bah environ 3000 euros dépensé pour une valeur en magasin de plus de 6000 euros (pièces séparées)
inscrit le 25/4/09
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