Spad entre 500 et 800?

Pour 600 euros t'as le Stp1, plus cher mais mieux équipé que le Stp2.

 

prend le moins cherpour débuté le stp est un vélo assez évolutif mais moi je vai l'acheter ds un mois prend le stp2.0 couleur bronze tro bien

Le Stp qui est couleur bronze c'est le Stp1 giant-bicycles.com Le Stp2 est noir giant-bicycles.com

je pensais prendre le single speed car il a des freins à disque mais c'est peut-être pas obligé ? )

moi je voulais prendre le single speed mais vu la fourche je prendrai le zero une dirtj jam comp à ce prix là je préfère rajouter un peu pour la dj3

salut moi je vend un stp 2 super bien equipé en taille M et en super etat: jé rajouté une fourche marzocchi all mountain 3 11/130/150mm(479?) un pneu avant super polivalent (mxxis hight roller neuf en 2.35 (53?)) un disque a l'avant pour plus de renseignement envoie moi un mail a :martin.campion@wanadoo.fr ps : le velo vaut 1250? et je le brade a 600? a+

Salut, moi je me permets de te répondre bien que je ne sois pas un pro, loin de la même, car j'étais dans ton cas il ya encore un mois. On a la même pratique, a savoir un peu de tout, street dirt Fr.... Je pense qu'il faut d'emblée abandonner un single speed, a mon avis beaucoup trop restreint pour une pratique multiple. En ce qui me concerne, j'ai acheté un Specialized Aggro Hardrock Sport, qui me convinet parfaitement. J'ai longtemps hésiter entre ce dernier et le Giant STP... je ne sais plus le n° (le moins cher, 450 euros), mais j'ai finalement opté pour le Spe, plus polyvalent et avec une bonne petite gueule de "dirt" quand même.en plus, il a 2 freins a disques et 3 plateaux, contrairement au Stp dont je parle. Encore une fois, ce n'est que mon avis, mais je trouve mon spad vraiment bien, et j'en suis pour l'instant super content. Bon courage pour ton choix, et medite bien sur le pratique que tu veux en faire...

moi je vais m'acheter le stp single speed en + j'ai 10% de reducs dans mon magasin donc si je prend la dj3 blanche il me reviendrais a 740 ^^ a+ je l'ai vus il claque beaucoup !!

moi je te dis prends le P1, je l'ai il déchire !!!

il a raison car moi aussi j'ai un p.1 il est super tu peut faire de tout meme du dh (mais il fait mettre 1 fourche 130 mm minimum) en street super en dirt super a par qu'il est 1 peut lourd car c 1 cr-mo ou alors si tu veux t'enbèter avec le single speed tu prend le P.2 cr-mo (800) le cadre en alu et il y a 1 entidéraillement et biensur le dérailleur !! bon j'espere t'avoir aidé!! salut

"lau66" disait:

il a raison car moi aussi j'ai un p.1 il est super tu peut faire de tout meme du dh (mais il fait mettre 1 fourche 130 mm minimum) en street super en dirt super a par qu'il est 1 peut lourd car c 1 cr-mo ou alors si tu veux t'enbèter avec le single speed tu prend le P.2 cr-mo (800) le cadre en alu et il y a 1 entidéraillement et biensur le dérailleur !! bon j'espere t'avoir aidé!! salut

le p2 cr-mo en alu ?? on aura tout vu si on dit cr-mo il sera pas en alu, c'est le p2 qui est en alu à 999?

il est magnifique le p2 cr mo mai 1 peu chere a+