Salut tout le monde,
Vu que personne n'en parle, j'ai décidé de vous présenter le Big Hit SPEC (ou espagnol, ca dépend où vous vivez).
Tout ca pour vous dire que c'est un vélo très joueur (surtout en taille S ou M) très très stable dans les courbes (dixit un ancien pilote de Mx, et moi aussi d'ailleur) grace a sont boitier de pédalier très (trop) bas (ca frotte souvent). Le cadre très slopping laisse beaucoup de place au genoux et en + il rentre impec dans le coffre de la voiture.
Pour ce qui est du matos :
-cadre : Spécialized Big Hit SPEC 2005
-fourche : Manitou STANCE Blunt 2005 axe 9mm (d'origine)
-roues : Sun Rims DITCHWITCH axe 9mm (d'origine)
-amortisseur : Manitou Swinger 4 ways SPV 2005 (ancien : Glyde R)
-freins : Hayes Nine 2005 (ancien Hayes Méca)
-pédalier : Hussefelt
-cintre + potence : Hussefelt
-dérailleur AR : Shimano Deore
-shifter : Alivio
-pneus : AV Spécialized Roller 2.3 AR WTB Weirwolf 2.3
-pédales : Woodman
-grips : Oury Lock-On
Changements prévus : la transmission pour du XT, un retour a un amortisseur a ressort (Swinger 4 ways surement--->échange??), la fourche (66 surement en 150mm voir Sherman)
Pix :
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inscrit le 30/7/09
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