Qui connait 2stagebikes ??? vtt DH a 2 amortos !!!

Interressant mais a mon avis le prix ca doit valoir le coup d'oeil niveau efficassité je sais pas ce que ca donne mais en tout cas le spad est plutot jolie! Merci pour la découverte!!

C'est assez joli dans le style usine à gaz, après l'interêt... je reste sceptique. Cela pouvait être utile il y a quelques années, quand les amorto n'etaient que des "ressorts", sans piston ni laminage. Mais aujourd'hui, avec les nouveaux amorto type DHX, qui dispose de 12000 réglages, je ne vois plus trop l'interêt. Et puis le poids que cela doit peser, les réglages doivent pas être facile (sur quel amorto tu règle ton SAG ?).

a mon avis c'est pour avoir plus de debattement en limitant l'augmentation du poid

Apparement il y aurai un amorto pour le début de course (réglé très sensible) et un autre pour la fin de course.

Salut, Personnellement, je pense que ce système doit avoir un rendement extraordinaire, en y réfléchissant, l'amorti doit être génial ! Regardez bien le schéma : Réfléchissez un peu et vous comprendrez toute son utilité Je ne connaissait pas mais je pense que c'est une très très bonne idée ! a+

J'en avais vu un autre avec une cinématique un poil différente, et 2 fox DHX5 air Effectivement vous avez une partie trés souple, et l'autre dure pour les gaps. Aprés avec les progrés des amortos, je sais pas si ça a réélement son utilité

beau matos

Dans ton avatar aussi y'a du beau matos

héhéhé carement ^^

reglage de la detente en debut et fin de course, tu peux vraiment adapter ta suspate au type de tracé, puis le cadre coute 1850? pour le elite9, moi je trouve le concept et le design tres interessant

J'en ai vu un à l'alpe d'huez cet été pendant la Sprint Avalanche, il appartenait à un New-Zealandai (pas étonnant...) Par contre je ne vois pas comment peut marcher les amortos l'un apres l'autre, pourquoi le 2e ne peut-il pas se comprimer au milieu de la course du 1er ? (meme si il est réglé plus dur, à partir d'un certain seuil, le 2e aura un début de course plus mou que la fin de course du premier). De plus, dans une des videos présentes sur le site, un des gars du team fait un drop et a la reception on entend bien le talonnage du premier amorto..

"yo83" disait:

Dans ton avatar aussi y'a du beau matos

Ben tiens J'avais déja vu ce bike y a un bout de temps... Maintenant les très bons ammortos sont tréglables en début et en fin de course, donc plus besoin de ce système, même si ça doit etre plutot efficace