Bin le S j'ai un pote qu'a son Scrap 2004 comme ca, et dessus en street ca va super bien, c'est super maniable et tout, et il me semble que les vélos de Dirt sont en général assez courts et compacts aussi, non? Donc je dis que pour un usage exclusivement en Dirt, un S pourrait aller. Si tu cherches a faire un minimum de déplacements avec, un M est ce qu'il te faut
inscrit le 17/4/10
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