Norco VS Spé

Norco shore + 66, unte tuerie !!! C'est pour quelle pratique ?

c'est pour faire des sauts en forêt, des descentes mais je voudrais aussi pouvoir ne pas pousser mon spad quand c'est du plat. au niveau suspention, ce sont les mêmes, norco travaille sous licence spé sur le système fsr

moi aussi j'aurais un penchant pour le norco, plus esthetique que le BH1 et elu meilleur velo par je sais plus quoi.

Elu meilleur vélo c'est pas le shore mais el six par bike magazine il me semble.

Moi esthétiquement je préfère le Big Hit que le Norco mais en comportement je peut rien dire, je connais pas.

le norco est meilleur en descente et pour faire des sauts en foréts mais tout les potes qui ont des norco disent que c'est vraiment lourd a transporter et que le poids est trés mal repartit sur le velo.

pour ce qui est du vraiment lourd, c'est sur que c'est pas un XC mais bon, il ne pèse "que" 20 kg. ce qui me plait bien, c'est qu'il existe en taille XL et du haut de mes 1m90, je doit avouer que j'ai trouvé la position confortable en magasin (mais j'ai pas roulé) en réalité, ce qui me fait hésiter c'est le manque de recul que j'ai du fait que cette marque est peu répandue en france.

j'ai eut un norco a-line et aucun soucie a te faire, franchemen super velo, tres confortable et surtout efficace, mais pense que norco et surtout repandue dans le freeride-descente, donc il peseront un peu! c'est des super velos et comme tu as dit sous licence spe donc un systeme qui a fais ses preuves!

+1 pour le Norco... Je le trouve plus beau que le BH et se géométrie a l'air vraiment pas mal... Apres tu choisit...c'est vrai que pour se décider le mieu c'est de rouler avec...mes bon ce spad coure pas les rues...ce qui est un point positif de plus pour toi...l'exotisme... Amuse toi...quelque soit le bike que tu choisisse... (n'oublie pas d'en regarder d'autres...vois toutes les possibilités en fonction de ton budget et de ta pratique...) @+ PS:Un autre point fort du Norco...il est monté avec une simple Té et est donc booocoup plus maniable.

"Foschia" disait:

+1 pour le Norco... PS:Un autre point fort du Norco...il est monté avec une simple Té et est donc booocoup plus maniable.

Attention, c'est le BH qui est monté avec une simple Té Gros point négatif pour le BH: pas du tout fait pour la monter, quelle qu'elle soit... +1 pour le Norco, surtout pour ce que tu veux faire. A la limite, c'est sur le Norco que tu devrais mettre une simple Té, vois ça avec ton bouclard et négocie une marzo 66 ou une fox36

"GoOfY" disait:

un norco shore 3 avec une 66 rc2 pour 2200 euros (fourche oem initialement sur un autre spad mais neuve).

C'est bien le Norco qui est monté avec une Marzocchi 66...une simple Té

merci de vos réponses. ça parait plutot bon signe, a priori , sur ce forum personne n'a jamais vu un norco plier sur une reception c'est vrai que j'ai un petit faible pour lui, j'ai juste des craintes car les 4 tubes qui tiennent la selle donnent un aspect "moins balèze" que le cadre énorme du BH (et oui, je fais pas 30 Kg ops: )

bah si c'est juste ça ton inquietude alors fonce c'est pas ça qui petera! les 2 sont solides meme systeme de suspat mais le norco est bien plus exotique et a ce prix la avec une 66... fonce en plus le bighit il est moche (je sais c'est pas un argument tres valable...)

Pareil prend le Norco avec une 66 RC2 ca va cartonner.

ok, ok, je fonce dès que j'ai les sousous, j'attend avec impatience car le modèle avec la fourche 66rc2 ne vas pas m'attendre des mois, il n'y a qu'une fourche en rab'. si je loupe cette occase, ce sera le modèle avec la 66 vf à 2400 euros, il est mieux équipé mais la fourche est moin bien

+1532364 pour Norco...pke......ben c'est Norco!! Dès que ta tout ca tu nous le montre hen??Promis?!!!

oui!!! c'est promis juré mais dis moi, tu es un Norco Addict?? j'aimerais l'avoir avant la fin du mois mais ça risque d'être dur...on verras par contre, je relance ce post car j'ai lu que le cadre shore 2006 etait équipé du tube inferieur du six 2005 (pour un gain de poids), ça m'intrigue car le six n'est pas un fr mais plus all mountain, quelqu'un a t'il donc un avis sur le cadre six de 2005? (je sait, je suis ch***t mais pour ce prix là, vaut mieux pas se gourer)