un ptit vélo trail pas cher

ellesworth specialist ? ok ok je sait ou c'est

"xxfredxx" disait:

Giant stp 429e

Un poil trop cher!! Il faudrait pas que ça dépasse la barre des 400?!!

lol t'abuse ! meme un potte m'avancerai les 29? restant surtout que le stp on ne le presente plus, une reference pour debuter, et ensuite l'upgrader !

ouai je suis d'accord avec toi mais le pépin c'est que le pote en question risque aussi de m'avancer les 400 autres euros!!!! En gros j'ai plus un rond mais je dois quand même en trouver un avant de tuer l'autre vélo!! je pençais plutôt aux alentours de 300? mais j'ai regarder vite fait et pour cette somme ... hein?? ... il y a plus personne!!

Un BMX Une roue plié ça passe pas en garantie etc, un VTT à moins de 400? va tomber en miettes si tu fais du dirt.

"yannml" disait:

Un BMX

Pas c*n le bmx!!! mais en fait il faudrait essayer mais pour le dirt c'est bien mais pour le FR....

Hum du FR avec 1 bike à 400 euros.... carrefour ou auchan peut étre. Faut étre sérieux des fois.

Vaut mieux emprunter 29 euros de plus qu'en mettre 399 a la poubelle ! c'est ce qui risque de se passer selon ce que tu achete ! A priori si t as un bon trail ou une bonne piste pres de chez toi le BMX est la meilleure soluce....

si tu veux je te les pretes les 29 ? surtout que pour un stp sa vaut le coup franchement ou tu demande qu'ils t'en face cadeaux au pire sa ter fera 10? a payer en plus

bien sur le mag va te le faire a 400euros . enfin si ce nesont pas des enfoirés Mais je pense que le mieux c est le BMX et c est sur ! Le giant stp tu va le demolir en freeride ! Les jantes c du carton !meme en dirt quand tu va taper la recep avec la roue arriere elle va pas tenir . BMX : sa va te forcer a rouler tres propre et c est beaucoup plus resistant et a 400euros t as un tres bon bmx PS : sinon t as le cruiser DK qui n es pas trop cher je sais plus le prix ..

c'est vrais que les jantes d'origine moi elles ont tenu 3 semaine (enfin l'arriére)

"flo-du31" disait:

c'est vrais que les jantes d'origine moi elles ont tenu 3 semaine (enfin l'arriére)

Oauis pareil pour mon frere

mais sionon c'est un bon bike bon encore que moi je suis pas un poid plume donc peut que sa y fait aussi

pour 300 ? j'ais trouver sa : cgi.ebay.fr sinon va voir la: listings.ebay.fr en ésperant que tu trouve ton bonheur

si 'est uniquement pour du street/ dirt regarde chez doom bike un bon bmx bien solide.. en 20 pouce DK HEIGHT PACK 2006 : 339? dom-bikes.com en 24 pouce (cruser) DK GENERAL LEE 24" 2006 449E dom-bikes.com

ok merci les gas mais je viens d'avoir un autre problème : ma mère vient de me rappeler à l'ordre car j'ai des protection de DH qui ne sont pas encore achetés et les compètes approchent à grand pas... donc je vais laissé tomber pour le spad de dirt pour cette année!! Je reviendrais surement l'an prochain avec des tunes cette fois mais au moins je saurais qu'il me faut entre 450? et 500? pour un 26". Merci encore pour toutes vos réponse!! j'aurais une idée maintenant

je veux pas te decevoir mais 400 euros pour de la compete en DH c'est vraiment tendu si tu tiens absolument a faire de la dh en compete, faut que tu loues un bike. a moins que ce ne soit de la DH stock, dans ce cas t'economise un peu et t'achetes un hardtail stp, chucker, YZ, voir shred, scrap ou stuff.

"pyrenées'rider" disait:

je veux pas te decevoir mais 400 euros pour de la compete en DH c'est vraiment tendu si tu tiens absolument a faire de la dh en compete, faut que tu loues un bike. a moins que ce ne soit de la DH stock, dans ce cas t'economise un peu et t'achetes un hardtail stp, chucker, YZ, voir shred, scrap ou stuff.

noooon en fait je t'explique vite fait (parce que je crois que je l'ai déja fais) moi je fais se qu'on appelle "TRJV" qui comporte essentiellement du XC et ensuite soit une petite DH (protections obligatoires), soit un petit parcour de Trial (+ du pilotage que de l'obstacle car on a pas les vélo adaptés) et de l'orientation (pour toutes les catégories à l'exception de cadet). et tout doit se faire avec le même vélo (en fait tu peux changer se que tu veux sauf le cadre et la fourche) Donc voila moi je suis + crosseur mais j'adore la DH, Dirt et je fais un peu de Trial avec un pote trialiste lui!! Donc en fait j'aurait voulu avoir un autre vélo pour faire le "con"!!mais c'est pas possible... sniff....