c'est le vélo impossible??

up

Alors, la, je voit vraiment pas, tu peut regarder du coté des scott YZ, parfait pour le dirt, et tu peut faire un peu de chemin avec, mais si c'est pour sauter un gap de 1m ... ( le cadre va tenir, mais les composants ... ) Amicalement, JB

je pense que se soit le cadre qui t'encombre le plus amis la fourche qui est super bas de game sur les deux models!!! sinon je pense que le chucker sera plus adapté a ce que tu veux faire mais faut changer deux trois turcs

je vote pour le gt car l'autre c'est un rando ... pis avec le gt tu te fera les mollets...

"stephane" disait:

je pense que se soit le cadre qui t'encombre le plus amis la fourche qui est super bas de game sur les deux models!!! sinon je pense que le chucker sera plus adapté a ce que tu veux faire mais faut changer deux trois turcs

Tu as koi contre les turcs : bon je

Perso je suis pas super doué en velo mais pour faire sa moi j'ai un sunn le saint 2002 et il es equiper pas mal et je l'ai trouvé en occaz pas trop chere.Je fais un peu de rando et il suis malgres c 17kg.....Pour le Fr leger il es censé encaissé(peut etre la fourche un peu juste d'origine) pour le freinage moi j'ai des hayes 2003mm et pour le dirt j'ai pas le niveau mais j'ai croisé un mec qui en fais et il ma dit que mon cadre dois etre super agreable en dirt car super geometrie. Voila un super bike pour pas tres chere mais faus en trouver un

Perso c'est le gt a 100 %

en fait question molet, ca va, je fait de la route et du XC ops: mais justement, c'est pour suivre les potzos l'hiver, et comme je veux pas abimer mon LP tout neuf tout de suite...

frenchement j'ai le scott YZ 0 c le top en dirt ca pace en freeride leger et jai quand meme passer 1 gap de 3 m ac en voilant juste la roue arriere dc je pense que c'est 1 bn compromis en toute les pratique

"marti013" disait:

hayes 2003mm

le gt, meme pour la rando tu porra en faire,j'ai un pot qui a fait 30km en gt chucker avec single speed bon il était mort a la fin mais il les a fait

Tu m'étonnes 2003mm ça c'est du disque!!!!!!! le freinage de fou que tu dois avoir, c'est un coup a manger de la terre à chaque virage