iop !
Je ne connais pas la définition mot à mot du sag, mais le sag c'est déjà pour un amorto,
ca correspond à une valeur decompression de l'amorto à l'arret,
il dépend de la pratique de vtt, je n'ai plus les valeurs exactes en tête mais pour exemple,
pour du FR le sag est compris entre v% et w%, pour du XC entre y% et z%.
( je ne dis pas que w et plus petit ou grand que y, c'est juste un exemple)
et la précontrainte est en rapport avec le poids lui, il correspond à la valeur d'enfoncement de la fourche sous l'effet du poid, que l'on regle

Donc precontrainte= enfoncement que l'on regle, sag= intervalle lié a la pratique.
j'espere t'avoir eclairci un peu
inscrit le 19/6/05
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