qqun connait la marque IDENTITI ?

Je connaissais pas, mais ca m'a pas l'air mal...Y'a du renfort de partout, j'aime bien....

Fait gaffe leurs cadres sont tres lourd 3.7kg pour le 666r (qui est en acier, mais bon en voyant la gueule de ces cadres, sa ma pas l air super leger non plus )

l'avant a l'air solide mais pas l'arriere...

J'ai déja entendu parler du jekyll

un conseil, faites gaf avant d'acheter... j'ai fissurer le mien, je l'ai acheter il y a deux semaines.... ca gave

j'ai jamais entendu parlé de cette marque mais les bikes sont super

Salut tout le monde!! J'ai eu un dr jekyll pendant un an et il a fissuré au boitier de pedalier recement et du coup j'ai acheté un 666s qui lui a fissuré pareil mais en un mois! C'est des choses qui arrivent j'attend de voir si le nouveau cadre qu'ils me renverront tient...pas de jugement prématuré donc! Par contre je trouve que au niveau de la geo il mettent a l'aise et il en faut je pence pour exploiter le spad a fond. Sinon comme dit plus haut par le createur du topic, le jekyll est fait pour la race, le 4X quoi mais est très a l'aise en dirt (ma pratique) mais je pence qu'il s'agit de dirt fluide et non du dirt bourrin avec du lacher de spad dans tout les sens entrecoupé de recep foireuse... Donc oui je connais Identiti et je trouve ces velo super et j'atend mon cadre pour savoir si le probleme de cette marque est la soudure du BB... PS : Illid@n @ un sx3 tu l'as fissuré où le tien?

Pas mal le détérage la quand meme

Oh me*de j'avais pô vu les dates...dsl ops:

j'en est un nikel trés léger pour un street monter pourtant avec une 66 rabaisser une paire d'atomlab aircorp! Le coup de la fissure j'y croit dificillement puisque le chromo ne fissure pas!

dim rider: les fissures arrivent toujours sur les soudures, cromo ou pas, elles représentent les zones de faiblesse d'un cadre.

vttfreeride.com

il est a vendre il est sur le site faire offre rouelibre31.fr

"dim_rider" disait:

j'en est un nikel trés léger pour un street monter pourtant avec une 66 rabaisser une paire d'atomlab aircorp! [color=red]Le coup de la fissure j'y croit dificillement puisque le chromo ne fissure pas[/color]!

Tu me deçoit^^ Le cromo fissure , tout comme l'alu plie! BiBiensur l'alu a son niveau d'elasticité est faible, donc la fissure est quasi directe en revanche l'acier est plus tolérant, mais au bout d'un moment sa fissure quand meme... En esperant pas avoir trop dit de betises On comtpe plus le nombre de Dmr ou de 24 seven fissuré au niveau du wishbone...

Alors las je vous présente mes excuse les plus plates! Perssouader de ma connerie en plus! néammoins min identiti fonctionne impek mais la fourche en 130 commence a me gener vivement la rigide!

Juste pour ceux qui me croyait pas...identiti 666s au bout de m^me pas 1 mois et c'est du cromo (mais c'est un defaut car j'ai même pas roulé bourrin!) http://img147.imageshack.us/img147/9568/1005079sz5.jpg (et dsl pour le deterrage)

nnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn, mdr, la fissure... J'ai acheter un identiti 666S vert fluo il y a 3 semaines, et ya quelques jours, j'ai été a mon shop pour exactement la meme fissure que toi! mais alors vraiment la meme! au meme endroit. on a gratter un peu, et il s'avere que c'est un eclat de peinture, puisqu'en grattant il, n'y a pas de trace. Donc esais de gratter un peu et tu vera, mais ca fesait exactrement pareil. Sinon, pas mal les identiti niveaux maniabilités et legerté. Je le recommande a tous meme si ce petit eclat de peinture me gene un peu, j'espere pas qu'il vas s'agraver. Mais sinon, vraiment cool le spad

rouelibre31.fr

il est a vendre il est neuf