status 2 ou demo ?

splint_rider (10 oct. 2013) disait:

hey ! un status sera plus joueur ! un demo c'est un bike de race donc moins tolérant et plus physique, tu t'amuseras plus avec un pti status

Je pense aussi!

Si tu as déjà un enduro, autant prendre un gros dh. Tu as quoi comme vélo ?

Idem, si tu as deja un enduro vise direct un gros DH, tu risque d'avoir 2 vélos assez proche sinon ...

Mon demo t'irait bien je pense...

D'accord merci pour vaux conseilles ! Actuellement j'ai un specialized pitch !

PM Spraul (10 oct. 2013) disait:

Idem, si tu as deja un enduro vise direct un gros DH, tu risque d'avoir 2 vélos assez proche sinon ...

un Status serait donc proche d'un vélo d'enduro ?

j'ai un Status depuis un peu plus d'un an, en complément d'un vélo d'enduro
le Status est super joueur, facile à manier, à l'aise en l'air et assez stable dans du défoncé
c'est pour moi, LE compromis Dh pour quelqu'un qui veut partir sur un vélo neuf et correctement équipé pour rouler occasionnellement ou plus intensément mais surtout pour le fun

jojoride81 (11 oct. 2013) disait:

D'accord merci pour vaux conseilles ! Actuellement j'ai un specialized pitch !

Si tu as déjà un pitch, qui est déjà une bonne petite base pour faire du freeride, autant partir sur un Demo. Mais si tu veux un gros DH, ça se trouve au prix d'un Status.

excusez moi, mais je crois que tout le monde part dans la mauvaise direction la ... (ou c'est moi)

LA question c'est DH ou freeride ?

si 1 => demo
si 2 => status

et voila ça va pas plus loin, le status n'est pas inférieur au demo (il propose seulement des montages plus abordable), la différence entre les 2 vélos est le programme pour lequel ils ont été conçus.

MatraK30 (12 oct. 2013) disait:

excusez moi, mais je crois que tout le monde part dans la mauvaise direction la ... (ou c'est moi)

LA question c'est DH ou freeride ?

si 1 => demo
si 2 => status

et voila ça va pas plus loin, le status n'est pas inférieur au demo (il propose seulement des montages plus abordable), la différence entre les 2 vélos est le programme pour lequel ils ont été conçus.

Hmmm. C'est plus complexe que ça, le status étant aussi bon que le démo en DH (avec composants similaires), et le demo étant plus joueur que rapide...

Le pauvre, il ne doit plus savoir quoi faire.

Parce que chacun à son idée sur la chose mais que personne n'a malheureusement testé les deux dans ceux qui ont répondu.

Aller, avec tous ceux qui ont des Demo, personne n'a jamais essayé un Status ?
(Ca marche aussi dans l'autre sens)

Rien qu'avec la presse spécialisée, tu as une opinion.
Puis en décortiquant la géométrie, tu peux prédire le comportement d'un spad.

Mais c'est vrai qu'en comparant les 2, j'avais jamais fait gaffe et je suis un peu surpris.
Le status a un empattement, un reach et des bases plus longues que le demo.

Reste le fsr qui diffère avec ce qui ça implique et le demo qui est plus bas.

Mais bon, la on parle de vélos qui sont en vanrc et boxxer rc, pas vraiment ce qui met en valeur les cadres.

Awesome (12 oct. 2013) disait:

Rien qu'avec la presse spécialisée, tu as une opinion.
Puis en décortiquant la géométrie, tu peux prédire le comportement d'un spad.

Ouais mais du coup, tu vois le résultat.

Après je ne suis pas forcément d'accord, c'est avec un amorto simple que tu vois si un cadre marche bien ou pas (= si il a besoin de réglages un peu tordu pour bien marcher).

Pour résumer, le status serait un bike plus simple à manier et plus tolérant que le démo, ce qui serais surement un choix plus judicieux pour commencer en dh !?!

jojoride81 (13 oct. 2013) disait:

Pour résumer, le status serait un bike plus simple à manier et plus tolérant que le démo, ce qui serais surement un choix plus judicieux pour commencer en dh !?!

Tu as tout compris
Je pense qu'avec le status tu te feras plaisir plus rapidement qu'avec le démo.