gap de 2m50

Si tu es propre, et que la reception est tres bonne non il ne petera pas.. Mais si t'es un bourrain et/ou que la reception est mauvaise ben à tes risques... En tout cas le combi est un tres bon velo de street et slopestyle grace à sa géometrie

La reception est elle a plat? car moi jai fait 2 m et le cadre a peté de mon raleigh (merde).

Peut être le derailleur a+

1m70 a plat avec stuff et 3 metre avec recep sur roue arreire sur un road gap et le velo na rien et c'est un sm alors ci t'es propre aucun risques

Mouais le problème c'est que j'ai fait que du 1m - 1M30 . Donc pour la reception ... Est ce que si je change les roues car mes roues sunrims craignent (sun rims a l'arriere voilée 5 fois ça commence a faire beaucouP... et une mach 1 mx a l'avant) pour la mach 1 il n'y a pas de problème je pense, j'en ai jamais eu mais si je change la roue arrière par une mavic crossride ou crossland, est ce que la roue est plus résistante ?

tu peut toujours tester avec le velo d'un pote , comme sa sa t'evitra de flinguer le tien ^^' ok ok , je sors ...

la mavic crossride n'est pas du tout faite pour des gaps. C'est une roue XC/enduro light

fait c est pas du tout fait pour le slopestyle !!! meme si la géometrie peut s y preter il n est pas concu pour resister a de gros chocs ... donc 2m50 je trouve ca bcp trop ! apres si tu veux le casser ca ne regarde que toi !

ah... bref juste une autre question : si par exemple je fais une boss malencontreuse et ke je pète mon cadre. Est ce que il passe sous garantie ?

"BlackOrgit" disait:

Si tu es propre, et que la reception est tres bonne non il ne petera pas.. Mais si t'es un bourrain et/ou que la reception est mauvaise ben à tes risques... En tout cas le combi est un tres bon velo de street et slopestyle grace à sa géometrie

Ouais t'as raison Le Commencal Combi disc de 2006, un bon vélo typé cross-country. Personnellement je ne gaperais pas 2m50 avec. D'une parce que la géomètrie me file tellement les chocottes que j'oserais a peine descendre avec et deux parce que les composants risques fortement de te lacher en cas de choc à la réception. Et encore si seulement ce n'était que le matos qui risquerais de s'abimer ce ne serait pas bien grave mais là tu joues quand même avec ton intégrité physique. Il y en a qui se sont abimés sévère sur de bien moins gros sauts que ca. Alors prudence ...

Franchement abime pas ton bo commencal

Si tu n'as pas trop de sioux a mettre dans ton vélo et bien évite de faire ca avec !! au moins tu es sur d'avoir un vélo pour finir l'année et même avec un peu de chance tu passera pas par la case hopital Donc oui c'est faisable car tout est faisable dans la vie! mais bon l'interet par contre...enfin bon une reception avec pas mal de pente c'est deja ca, c'est jouable mais apres le reste du vélo je sais pas trop comment il va réagir a commencé par la fourche puis les bases et les roues

il y a mieux comme cadre de street ^^ fficial%26sa%3DN/" target="_blank" rel="noopener nofollow">voyes plutot ^^ garde le pour le xc il a l'air super pour cette discipline

bon j'avoue 2 mètres ça fait beaucoup surtout que ma fourche s'engloutit totalement quand je fais une boss de 1m. Bref vous avez raison je commence à économiser lol . Est ce que le cadre mute 4 de chez Streak'x est bien ? car ce n'est aps très cher. Merci de me conseiller encore

Tu peu acheter un bon ptit P2 (900euro neuf et tu va voir sur les annonce du site yen a 600 euro) en tout ca tu le cassera pas7 description : roue : sun rims single track fourche: dirt jamp pro sl 100 mm env pedalier : truvative hussflete avec anti derraillement c' est du solide, et avec sa ,2m50 je pensse que sa passe7 voila