Sender CFR en 27,5

Exactement ! C’est comme ça que les géométries sont conçues : chaque taille de roue est faite pour correspondre à un cadre spécifique. Mettre du 27.5 sur un cadre conçu pour du 29, ou inversement, ça peut vraiment poser des problèmes, surtout spinsyfrance.fr niveau géométrie et performance. Un Mullet, par contre, avec une roue avant plus grande et l’arrière plus petit, ça peut fonctionner à condition de bien ajuster la fourche. Mais passer d’un full 29 à un full 27.5, ou vice versa, c’est vraiment pas optimal, ça va déséquilibrer le vélo et nuire à la conduite. C’est mieux de rester dans les tailles prévues pour éviter de gâcher le ride.

Hey, bonne idée de chercher quelque chose de plus ludique sans viser une pure bête de race. Pour ce qui est du Sender CFR, passer de 29" à un vrai setup 27.5" n’est pas une opération anodine : ça change les géométries, le comportement en montée et en descente, et ça peut demander pas mal d’ajustements (fourche, bases, amortisseur, etc.). Certains ont tenté des conversions similaires sur des cadres trail ou enduro orientés 29", mais ce n’est jamais 100 % optimal si le bike n’a pas été prévu pour. Avant de te lancer, renseigne-toi sur les jeux de direction, la compatibilité des pièces et, si possible, inspire-toi de retours concrets de propriétaires qui ont fait ce genre de modif.

Ouais finalement je suis parti sur un autre bicloo.
J’ai trouvé un cadre de Gambler 900 Tuned qui est compatible full 29/mullet/full 27,5 et du coup je me suis fait un petit montage plutôt cool en 27,5. Du moins j’en suis très content. Juste je pense que dans les semaines à venir je changerais mon pédalier Saint pour un Hope evo en 155 pour avoir plus de liberté de pédalage en relance dans du defoncé.