Enduro des Dentelles - Report.

Oton est très fort, mais les 119 finishers aussi.

Cela fait 3 jours que nous nous posons une question, comment parler au mieux de l'expérience que l'Enduro des Dentelles nous a procurée. 


L'idée originale avait pourtant de la gueule, faire la course avec la dernière plaque. Nous ne faisons JAMAIS de courses, non pas que l'esprit de compétition ne nous habite pas, mais notre vision est bien plus orientée tirage de bourre entre potes. 


Mais la réalité nous a rattrapé, en plein milieu de la SP1 ! Pas très loin en fait. Le contact avec la réalité a été violent et frontal. Rien de bien grave mais bien choqué, avec un peu de sang, un peu énervé et une commande de tige de selle cassée. 


Bref, malgré toute notre bonne volonté, nous avons du nous rabattre sur un canard groseille et un Gigondas sous les platanes à 10 m de l'arrivée et ce dès la fin de la spéciale 2. 


Donc ce qui devait être un report "inside" avec un numéro de plaque très élevé se transforme en un report de course plus conventionnel, mais avec le sourire. 

Parlons de la course

L'Enduro des Dentelles est la première course d'enduro organisée par DCA.Cie Gigondas, le vélo club de Gigondas, comme quoi il n'y a pas que des vignerons au pied des Dentelles de Montmirail... D'où le nom d'ailleurs. 


Au programme 6 spéciales, 1400 D+ et par conséquence la même chose dans l'autre sens, un plateau de dingue et une bouteille de Gigondas dans chaque sac "participant".


La course tracée par Dam's Lopez et ses amis, nous nous attendions à quelque chose de technique et ludique, mais c'était sans compter sur la pluie qui a tout changer en très technique et pas ludique ou presque. 








La SP1 partait dans les gravettes au milieu des buis et des genets, pour finir dans les sous bois ultra glissants avec de beaux dévers. 


La SP2 était beaucoup plus conventionnelle avec de très beaux enchainements de virages en sous bois, mais toujours de super beaux dévers rendus très tech avec la pluie. 







La SP3, on ne la pas vue, mais voila ce que Yoann Barelli nous avait écrit après les reconnaissances, que nous n'avons bien évidemment pas faites: "attention deux ou trois devers piegeux au début ensuite ça roule vite entre les arbres étroits. Prudence quand même"


Même tarif pour la SP4, le road book de Yoann disait : "ça pédale au début pendant un bon moment puis ça descend un peu, puis ça Re pédale en faux plat montant et quand ça commence à redescendre, attention très glissant entre les arbres " 


Pour la SP5, Yoann s'était déchiré : "départ sinueux dans des petits cailloux, très sympa. Et finish rapide"







La vraie bonne idée de ce nouvel enduro dans le sud, ce fut la dernière spéciale en mode mini-DH dans les rues de Gigondas, une vraie réussite, l'arrivée étant sur la place du village qui était garnie pour l'occasion d'une démo des Freestyl'Air et chauffée au rouge  à blanc par l'inusable Lionel Beccari. 







Bref une chouette fête de l'Enduro, sous un soleil qui a fini par se montrer comme par magie pour l'arrivée des top pilotes. 





Pour ce qui est du classement, Damien Oton prouve qu'il est vraiment de plus en plus rapide sur son nouveau Devinci en devançant Yoann Barelli et Yannick Pontal. Pour ce qui est des filles, nous retiendrons que Anne Caro signe le 10eme temps scratch et vu le terrain ce n'était pas une mince affaire. Bravo à elle !