Avis sur Châtel
60 avis sur Châtel
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Un bikepark complet , mais
Grâce à la team 26in j'ai eu la chance d'aller poncer du pneu à Chatel pendant 2 jours, et je vous en remercie!!!!!!!!
Pour faire des courses, se restaurer ou autres il y a tout ce qu'il faut à Chatel... Alors certes on se fait un poil assassiner au supermarché du coin, mais bon on le sait avant d'y mettre les pieds...avec un peu d'organisation tout peut être géré à l'avance... certes c'est pas toujours la qualité principale des riders ;-)
Pour stationner, aucun problème, il y a un grand parking en bas ! Le parking permet de déservir à peu près tout : les caisses pour les forfaits, un pti resto , et des shops. Plutot un excellent point du coup! C'est à cet endroit que tout commence et qu'on prend le siège pour aller se chauffer !
Il y a pas possibilité de location sans aucun soucis, des bikeshop si casse, et surtout des bikepatrol supers sympas. J'ai arraché mon dérailleur à la seconde descente... et ils m'ont bien aidé, encore merci.
J'ai roulé en semaine là bas, donc j'avoue qu'il n'y avait pas grand monde et que les roulements se faisaient plutot bien au télésiège...mais par contre, je pense que ca peut vite devenir compliqué les gros we.... à confirmer!
Les pistes : le niveau de la station est globalement moins accessible que d'autres stations comme les Angles, les 2 alpes, les saisies ou autres. Pour s'éclater, il faut un petit bagage technique je pense...Les pistes sont très aériennes, DONC IL EST ESSENTIEL DE PRENDRE VOS REPERES . Oubliez l'adage : "no brake, no problem" sinon vous finirez assez vite aux urgences du coin. L'état des pistes était plutot correct à mes yeux par rapport au we d'avant que j'avais fait aux angles.... même si certains virages relevés du futur sont monstreux, il y avait pas énormément de brake pumps.... plutot positif... j'aime plutot l'enduro, et j'avoue que les lignes sont plutot typées DH donc je préfère d'autres stations, mais pour les mecs qui aiment rouler vite, sauter , enchainer des grosses lignes, je pense que c'est LA STATION. On trouve quelques lignes bien flow, notamment la presque totalité des bleues mais qui sont par contre un peu plus défoncées que les autres du coup... Pour trouver des lignes un peu moins défoncées, il faut aller sur les rouges et les noires...
Par contre, on peut rejoindre d'autres stations des portes du soleil, et pour un trip AM ou enduro, ca peut être top du top et je le ferai l'année prochaine! Il faut par contre un minimum d'orga pour le faire, un pti GPS, et quelques bières.
Au niveau de l'après VTT, j'avoue qu'il y a moyen de boire pas mal de quilles , mais on peut aussirandonner, manger du fromage des dieux.... pour ma part, j'était en trip camion, je me suis fait une petite rando le soir vers Abondance, c'était juste top. Il y a pas mal de topos pour ceux que ca intéresse....
La station se bouge pas mal le ¨¨¨pour organiser des events, et on peut que les féliciter car ils font vivre le vtt et les environs! Bravo ! De plus, cela contribue aux innovations de la station, aux nouvelles lignes, et à la propreté des tracés.
En bref, une station qui innove, organise des event et qui se bouge. On peut les féliciter. Au niveau du bike, on trouve des lignes DH bien engagées avec de l'aérien, encore de l'aérien. Idéal donc pour ceux qui aiment sauter ou ceux qui souhaitent progresser dans ce domaine. Le rapport qualité prix est plutot bon, avec un forfait qui reste tout de meme dans la tranche haute des bikepark. Ceux qui raffolent de paysage, AM ou enduro, pourront trouver beaucoup de traces pour rejoindre les autres stations avec un minimim d'orga!
ENcore merci, et à plus sur la selle/
Points forts
- l'entretien des pistes plutot bon par rapport à d'autres stations; les event organisés, le fait de pouvoir rejoindre d'autre station
Points faibles
- très aérien donc difficile pour les débutants...
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