34 avis sur La Bresse

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ratm54
3 / 5

Perfectible mais bien pour une première année

J'y ai rouler à l'ouverture et il ne faut pas s'emballer ! Les pistes balisées enduro sont plutôt des parcours familliaux avec descente par les grands chemins de 4x4. Les pistes bleu de DH sont très ludiques et peuvent être assimilés à des pistes enduro. Attention à ne pas s'enflammer sur les modules en bois car une vitesse un peu trop élévé change considérablement les réception !
Il y a quatre passerelle (une petite à coté de la grande) et une petite et une moyenne en bas à prendre à vitesse modéré car beaucoup de pente derrière. La piste rouge de freeride est sympa quoi qu'avec un peu trop de step down et pas assez de table et de passerelle à mon gout. Enfin la piste rouge de DH est perfectible avec à mon sens une section à retravailler qui donne dans un bourbier ou il faut tourner à l'équerre. Le reste de la piste rouge est très sympa.
Coté sécurité il faudrait mettre des bouchons de protection sur les têtes des piquets planté à raz du sol sur le bas des pistes rouge notamment ainsi que sur les piquets du parc à mouton de l'E1. De même certain modules en bois finissent en virage à raz de petit fossé.
Sinon on a très bien manger au slalom un restaurant au pied de la station.
En conclusion on est encore loin de la diversité des pistes du lac blanc et de leur difficulté (roots et nuts notamment) mais il faut saluer le travail titanesque effectué. Pour une première on peut considérer que c'est une réussite. Nous avons passé une très bonne journée et je pense retourner de temps en temps au bike park de la Bresse.

La station

Facilité d'accès
Accueil des enfants
Activités hors-vtt
Après-vtt et vie nocturne

Le ride

Accèssibilité aux débutant
Intérêt pour confirmés
Possibilités de freeride
Qualité du park

2 Avis

par ratm54 le 07 août 2014
Perfectible mais en progrès !
Je mets à jour mon commentaire après avoir passé une journée en août 2014.
Tout d'abord un très bon point sur les tarifs nettement plus abordable que le Lac Blanc (18,2 € vs 23 €) et notamment le fait de faire des réductions pour les enfants (15 € la journée).
Un autre très bon point c'est que la station loue des vrai vélo de DH pour les enfants (lapierre froggy 24";).

Pour les débutants :
La piste verte semble adapté à tous public et c'est une très bonne chose. Quelques modules ludique et très facile (une petite table, quelques virages en bois un peu relevé serait le bienvenue).
Les pistes bleus présentes quelques difficultés trop importante (passage de petits pierriers notamment) qui font que les débutants (et donc les enfants) doivent se cantonner sur la verte. Quelques modules ludiques et facile (une petite table, quelques virages en bois un peu relevé serait le bienvenue).

Pour les experts :
La piste de freeride à été profondément remanié, avec l'ajout de nombreux modules différents. Je pense que les freerider experts seront enchantés.
Le hic c'est que pour ma part et avec mon niveau intermédiaire la majorité de ces modules me semble hors de porté. Par exemple le jump en virage droite après les tables au début de la piste de freeride rampe trop fort, ou la succession des deux doubles après les énormes table. Je ne peux donc quasiment rien passer dans la piste freeride alors que je passe quasiment toute la fat du lac blanc et quasiment tout les modules de la station des orres...
Bref c'est très frustrant. A mon sens et tout comme le lac blanc il manque cruellement d'une piste de freeride intermédiaire avec des tables de de deux et 3 mètres de long maximum des wall ride bien inclinés (comme la piste de slopestyle des orres), des doubles de 2.5 mètres de long maximum avec finish en table.
Un excellent exemple de module intermédiaire très réussi c'est l'énorme table en bois sur le bas de la piste de freeride. Le bas de cette piste à été remanié et est très plaisante !
A noter une piste noire mais que je n'ai pas rouler.

La pluie ...
Je suis aller rouler le sur lendemain de grosse précipitations et les piste verte et bleu étaient transformées en piscine olympique. Il faudrait améliorer l'évacuation de l'eau pour qu'elle ne finisse pas dans les pistes verte et bleu. La majorité des pistes en sous bois étaient très glissante. La piste de freeride elle, était sèche. Donc pour les débutants mieux vaut aller rouler au lac blanc après de forte précipitations.

En conclusion des progrès mais trop orienté vers les experts. Une piste rouge intermédiaire manque cruellement. Quelques aménagements sur les pistes bleu seraient nécessaires pour permettre aux débutants de pouvoir rouler sur les pistes bleus et ainsi déclarer cette station, "bikepark familliale :-D " du massif vosgien !
par ratm54 le 26 août 2014
Pour la pluie un gros travail de drainage à été effectué par les bikepatrol.
Mais la station reste sensible à ce point.
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