26in By Night [21h-08h]

"freericder" disait:

Bonsoir, une autre soirée devoir, putain de semaine...

+1...

bijour !

mon dieu fiiiiiistinière !

"stips" disait:

mon dieu fiiiiiistinière !

ça faisait longtemps... Et pour le trek, je trouve que l'angle à l'avant est assez fermé. Il me donne pas envie de rouler avec...

"freericder" disait:

"stips" disait:

mon dieu fiiiiiistinière !

ça faisait longtemps... Et pour le trek, je trouve que l'angle à l'avant est assez fermé. Il me donne pas envie de rouler avec...

Pour ouvrir l'engle il fallait rajouter 2mm sur le bas du down tube tu vois...ça pese trop lourd

T'Façon à 13k8... J'ai pas confiance, j'suis plutôt adepte du 17kg

B'soir !!

WTF ? c'est quoi cette fourche ? pas une dorado ça !

"k2rapreslavage" disait:

WTF ? c'est quoi cette fourche ? pas une dorado ça !

Ca serait une Kowa que ca ne m'etonnerait pas, sauf peut etre l'absence du Kashima sur les plongeurs... Donc a voir.

"freericder" disait:

"stips" disait:

mon dieu fiiiiiistinière !

ça faisait longtemps... Et pour le trek, je trouve que l'angle à l'avant est assez fermé. Il me donne pas envie de rouler avec...

La roue arrière est posée sur un support, ca donne l'impression que l'angle est fermé mais non

13.8 un dh c'est vraiment vraiment light...et inutile, parce que tu peux pas descendre, trop leger, la gravité le prend pas en compte

Sérieux moi j'aime pas je préfère le vrai flyweight de trek 13,1 et beaucoup plus joli !! La c'est moche !! Le mieux est le 9.9 d'origine !

"duffman" disait:

13.8 un dh c'est vraiment vraiment light...et inutile, parce que tu peux pas descendre, trop leger, la gravité le prend pas en compte

+1, tu prends un vol... On te retrouve 3 continents plus loin!!!

Clair que c'est plus vraiment un DH...

"k2rapreslavage" disait:

WTF ? c'est quoi cette fourche ? pas une dorado ça !

white brother

"Eneite" disait:

Clair que c'est plus vraiment un DH...

Alors c'est quoi ?? 13,8 kg , un sag de 30% , une cassette 11-26 . Pour moi c'est un dh mais un dh Tupperware ultra light !!!

Tu penses vraiment que c'est adapté à une utilisation DH en station ? Moi pas. (rien que roues, pneus...)

"Freemel91330" disait:

"Eneite" disait:

Clair que c'est plus vraiment un DH...

Alors c'est quoi ??

http://44.img.v4.skyrock.net/448/god-zoidberg/pics/1947808145_small_2.jpg

"duffman" disait:

"Freemel91330" disait:

"Eneite" disait:

Clair que c'est plus vraiment un DH...

Alors c'est quoi ??

http://44.img.v4.skyrock.net/448/god-zoidberg/pics/1947808145_small_2.jpg

Aller salut les organiques! http://www.roboticspot.com/imagenes/robots/bender.jpgbig.jpg

"Eneite" disait:

Tu penses vraiment que c'est adapté à une utilisation DH en station ? Moi pas. (rien que roues, pneus...)

Ce montage c'est sur mais vu qu'en dh pure il se retrouve avec des bikes à 14 kg on peut de le demander même si leur cadre et bike ne font qu'une seule course , etc .. L'avenir fait que nos machines seront plus performante , et plus légère c'est un fait qui en 1998 aurait parier que nos vélos actuelles passeraient sous la barre des 16 kg avec un débattement de plus de 200mm ? Tout ça pour dire que un montage peut être light genre 15kg et subir de la grosse dh et tenir plusieurs saisons !!

"Awesome" disait:

heureusement qu'on leur met pas des freins à disque hydraulique vu qu'ils ont l'air de déjà pas savoir doser des freins à patins