un peu lourd ( le meme poids que le fr6 ) ~19kg mais ca va c'est assez facile a bouger malgré le poids le seul inconvenient c'est pour faire un demi-tour avec la double té un rayon de bracage digne d'un paquebot !! 
26in By Night [21h-08h]
Il annonce 30 cm de peuf en somalie demain !
Freemel à acheter un spad !
Awesome (30 sept. 2012) disait:
s.tereo (30 sept. 2012) disait:
change la selle!
Change les pédales !
Change la roue avant !
...
Change de vélo
j'ai deja dit que j'avais des nukeproof neutron deja dessus pas des groses pedales comme sur la photo !!
Awesome (30 sept. 2012) disait:
Pitaing chuis con, j'avais pas saisi l'ironie.
je t'excuse va on est dimanche soir !
Et raccourci ton câblé de derailleur avant de le laisser dans un bosquet, ou alors d'emmener toute la flore local avec toi !
Awesome
Le 30 sept. 2012 - 22:22
Ce dimanche, j'ai pas ridé, mais je suis allé au Paul Ricard voir les tutures. Y avait une exhibition F1 avec Grosjean et Alain Prost qui se tiraient la bourre. C'est la première que j'en voyais en vrai. Impressionnant le bordel que ça fait ! J'ai croisé Ragnotti aussi.
Message modifié 2 fois. Dernière modification par Awesome, 30/09/2012 - 22:23
rider_on_kona (30 sept. 2012) disait:
Awesome (30 sept. 2012) disait:
Pitaing chuis con, j'avais pas saisi l'ironie.
je t'excuse va on est dimanche soir !
Et raccourci ton câblé de derailleur avant de le laisser dans un bosquet, ou alors d'emmener toute la flore local avec toi !
c'est une photo ancienne de l'ancien proprio !
la gaine de derailleur est deja raccourci et jai fait une petite modif avec 2 rilsans et ca va mieux deja !!
bon faut que je regle les suspensions a mon poids !!
Awesome (30 sept. 2012) disait:
Check aussi tes roulements !
il sont encore bons j'ai roulé avec pas de jeu , rigidité latérale au top , le vendeur m'a conseilé de les degraisser-regraisser de temps en temps !!
aucun bruit d'ailleurs !
Bonsoir à tous! Retour de weekend d'inté, toujours bourré alors que la dernière goutte d'alcool remonte à hier....
Sinon la vidéo WTF du soir: je vous présente un bon groupe finlandais...
http://vimeo.com/50465088
Sinon la vidéo WTF du soir: je vous présente un bon groupe finlandais...
http://vimeo.com/50465088
kalim
[Modo]
Le 30 sept. 2012 - 23:10
Awesome (30 sept. 2012) disait:
Ce dimanche, j'ai pas ridé, mais je suis allé au Paul Ricard voir les tutures. Y avait une exhibition F1 avec Grosjean et Alain Prost qui se tiraient la bourre. C'est la première que j'en voyais en vrai. Impressionnant le bordel que ça fait ! J'ai croisé Ragnotti aussi.
T'as vu la nouvelle Clio Cup?
En tout cas l'an prochain sera l'année du 1600 turbo...
Cette nouvelle Clio Cup (donc idem pour la future Clio RS)
La future Hyundai I20 WRC
http://www.autonews-magazine.com/blog/wp-content/uploads/2012/09/hyundai-i20-wrc.jpg
La Honda Civic de WTCC
Et la future categorie R5 en rallye remplacant les Super 2000
Et Peugeot vient de sortir du magnifique!!
Et en 2014 les F1 debarquent avec de V6 1600!!
La nouvelle clio IV RS degeu !!! en plus pas de dispo en 3 portes !!! Un scandale !! chier des que j'ai tous mes points vais me prendre une clio 3 RS tient ! 
MatraK30 (30 sept. 2012) disait:
un jour la f1 ça va finir en twin !
deja qu'en 2014 y'aura la f1 électrique .
sinon saison partielle pour lob l'année pochaine, il veut se mettre au grand tourisme
esperons que cette demi-saison il engrange assez de points pour avoir son 10eme titre !!
kalim
[Modo]
Le 30 sept. 2012 - 23:23
MatraK30 (30 sept. 2012) disait:
un jour la f1 ça va finir en twin !
deja qu'en 2014 y'aura la f1 électrique .
sinon saison partielle pour lob l'année pochaine, il veut se mettre au grand tourisme
Tiens je te presente le moteur des Renault F1, ainsi que les Lotus Renault,de 1978 a 1987
http://images.forum-auto.com/mesimages/315804/renault-f1-turbo%5B1%5D.jpg
V6 1500cm3 turbo... Bon a l'epoque en qualif ils se permettaient des pointes a 1100ch...
Ferrari utilisait un moteur a la meme architecture, et BMW un "vulgaire" 4 cylindres en ligne (champion du monde en 1983)...
Pour Loeb, il a annoncé vouloir taper dans le WTCC, avec Citroen en 2014. Vu que la base moteur est deja connue et largement éprouvée, y a plus qu'a l'adapter aux courses en circuit, et je le verrais bien dans une DS4...
Message modifié 1 fois. Dernière modification par kalim, 30/09/2012 - 23:26
Awesome
Le 30 sept. 2012 - 23:26
Nan Kalim, je ne l'ai pas vu. Vu le monde qu'il y avait et qu'il flottait l'après-mdi, je suis resté une bonne grosse matinée.
Perso, je la trouve style de la nouvelle clio IV beaucoup trop sage par rapport à la III. Il y avait Dézir et toutes les autres caisses qui ont fait l'histoire de Renault.
Sinon, sur le parking, pas mal de beautés, Lancer Evo, Focus RS, presque tous les modèles d'Impreza, 2 camaro SS, une 512TR et une 458. Et je n'ai vu que la moitié du parking.
Il y avait un des moteurs de la Lotus qui chantait la Marseillaise aussi.
Perso, je la trouve style de la nouvelle clio IV beaucoup trop sage par rapport à la III. Il y avait Dézir et toutes les autres caisses qui ont fait l'histoire de Renault.
Sinon, sur le parking, pas mal de beautés, Lancer Evo, Focus RS, presque tous les modèles d'Impreza, 2 camaro SS, une 512TR et une 458. Et je n'ai vu que la moitié du parking.
Il y avait un des moteurs de la Lotus qui chantait la Marseillaise aussi.
Message modifié 1 fois. Dernière modification par Awesome, 30/09/2012 - 23:28
kalim (30 sept. 2012) disait:
MatraK30 (30 sept. 2012) disait:
un jour la f1 ça va finir en twin !
deja qu'en 2014 y'aura la f1 électrique .
sinon saison partielle pour lob l'année pochaine, il veut se mettre au grand tourisme
Tiens je te presente le moteur des Renault F1, ainsi que les Lotus Renault,de 1978 a 1987
http://images.forum-auto.com/mesimages/315804/renault-f1-turbo%5B1%5D.jpg
V6 1500cm3 turbo... Bon a l'epoque en qualif ils se permettaient des pointes a 1100ch...
A cette epoque on faisait de vrais moteurs ! Des moteurs qui polluait et qui faisait du bruit !! A la belle epoque !
Bon point positif apres avoir fait le tour du diesel les constructeurs s'interressent (enfin!) a l'essence qui n'avait pas connu le developpement fulgurant des diesel a la meme periode !!
cela dit a mon avis a l'epoque des V6 1,5l la fiabilité etait relative !!
Awesome (30 sept. 2012) disait:
Sinon, sur le parking, pas mal de beautés, Lancer Evo, Focus RS, presque tous les modèles d'Impreza, 2 camaro SS, une 512TR et une 458. Et je n'ai vu que la moitié du parking.
A les proprios ferrari le moment ou ferrari aura compris que la premiere visite doit se faire a 15000km les poules auront des dents !!
Apres on s'ettones de voir autant de porsche sur les routes !!
MatraK30 (30 sept. 2012) disait:
perso j'accroche pas du tout à la nouvelle clio, comme la 208.
Par contre la DS4 et la mégane rs sont top.
Un peu mitigé les française
bonne nuit !
ça va la 208 n'est pas trop laide par rapport a la clio !
l'avant est comment dire :
http://www.mypokecard.com/fr/Galerie/my/galery/6lFktk8NTB0v.jpg
inscrit le 18/10/11
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