Un VTT all mountain pour un prix bas ?

Donc clairement tu est pile poil dans les segment AM. L'enduro cela sera un peu gros.
Le YT Jessy 29 est un excellent choix et si tu surveille il devrait faire des promo vers décembre.
Le Canyon spectral est également un bon choix :
canyon.com
canyon.com

Les vélo en vente sur internet sous entend que tu saches vérifier et entretenir toi même ton vélo.

ratm54 ( 8 sept. 2017) disait:

Donc clairement tu est pile poil dans les segment AM. L'enduro cela sera un peu gros.
Le YT Jessy 29 est un excellent choix et si tu surveille il devrait faire des promo vers décembre.
Le Canyon spectral est également un bon choix :
canyon.com
canyon.com

Les vélo en vente sur internet sous entend que tu saches vérifier et entretenir toi même ton vélo.

Merci pour vos réponses elles m'ont été d'une aide précieuse ^^
De toute façon je commanderai pas avant décembre donc je verrais si oui ou non YT fait ses promos, si c'est le cas je me prends le jeffsy 29 et sinon je me redirige vers le canyon qui est aussi un super vélo rapport qualité prix énorme !
Sinon je sais faire les trucs de base par contre es-que le canyon est livré avec le liquide de frein installé, ainsi que les cable/Gaine et les deux dérailleurs réglés avec chaîne de mise car j'ai pas forcément énormément de temps pour faire les choses les plus longues :/ après pour ce qui est de l'entretien j'ai une carte mondo vélo qui est à 15min de chez moi et je sais faire les trucs de bases il me reste plus qu'à apprendre la purge de freins ^^

Pour la purge de frein c'est tout bête ! Tu verra , sinon mes frein à huile minéral (et pas DOT) on besoin de beaucoup moin de purge (il me semble..?)
Pour le lien du 2eme canyon , un collège en a un c'est un super velo qui accepte même quelque descente engager (très engagé même )
Ces le top du top à mon goûts pour du all-montait, voilà voilà à plus

Nicolai180DH ( 8 sept. 2017) disait:

Pour la purge de frein c'est tout bête ! Tu verra , sinon mes frein à huile minéral (et pas DOT) on besoin de beaucoup moin de purge (il me semble..?)
Pour le lien du 2eme canyon , un collège en a un c'est un super velo qui accepte même quelque descente engager (très engagé même )
Ces le top du top à mon goûts pour du all-montait, voilà voilà à plus

Ok merci et tu sais comment il l'a reçu ?

Casiment tout monter/régler il y avait juste à fixée la roue avant régler le guidon et gonfler les pneus !
Logiquement les velo arrive monter comme sa , sa peut être différent selon les marque ....

Nicolai180DH ( 9 sept. 2017) disait:

Casiment tout monter/régler il y avait juste à fixée la roue avant régler le guidon et gonfler les pneus !
Logiquement les velo arrive monter comme sa , sa peut être différent selon les marque ....

Merci beaucoup je vais attendre un peu avant de commander mais le canyon me semble un bon choix rapport qualité prix énorme ^^
Si il y a des promos sur le jeffsy je le prendrais mais dans le cas contraire direct le spectral 5.0 ou le 6.0 je ne sais pas ^^

D3VILRider ( 9 sept. 2017) disait:

Nicolai180DH ( 9 sept. 2017) disait:

Casiment tout monter/régler il y avait juste à fixée la roue avant régler le guidon et gonfler les pneus !
Logiquement les velo arrive monter comme sa , sa peut être différent selon les marque ....

Merci beaucoup je vais attendre un peu avant de commander mais le canyon me semble un bon choix rapport qualité prix énorme ^^
Si il y a des promos sur le jeffsy je le prendrais mais dans le cas contraire direct le spectral 5.0 ou le 6.0 je ne sais pas ^^

Plusieurs petites choses.

La garantie (c'est mon dada), Canyon garantie ses cadres 6 ans contre 3 pour YT, (Commencal 5 ans le triangle avant et 2 ans le bras arrière, rose 6 ans, radon 5 ans les alu et 2 ans les carbones).
Le spectral c'est un 27.5 alors que le jeffsy existe en 29 et 27.5. Je serais plutôt partisan du 29 mais ca c'est un débat sans fin.
Si tu prends un spectral prends un modèle EX (endurisé je trouve que c'est plus d'actualité (mono plateau, 150 mm de débattement).
Les promo Canyon c'est maintenant et il ne faut pas trainer. Sur le strive deux modèles me sont passé sous le nez du soir au matin. Les promo YT c'est en décembre. Bref si tu préfère le YT attends mais cela sera surement trop tard pour le spectral.

Ratm54 a tout dit !
Aller pour chipoter...je serait plutôt partisan du 26/27,5 , mais comme l'a dit ratm54 débat infinie ...

Nicolai180DH ( 9 sept. 2017) disait:

Ratm54 a tout dit !
Aller pour chipoter...je serait plutôt partisan du 26/27,5 , mais comme l'a dit ratm54 débat infinie ...

J'ai l'impression que c'est maintenant les promos YT parce que sans cesse je vois une pub "500€ sur tous les model: trues, capra, jeffsy" ?

D3VILRider (10 sept. 2017) disait:

Nicolai180DH ( 9 sept. 2017) disait:

Ratm54 a tout dit !
Aller pour chipoter...je serait plutôt partisan du 26/27,5 , mais comme l'a dit ratm54 débat infinie ...

J'ai l'impression que c'est maintenant les promos YT parce que sans cesse je vois une pub "500€ sur tous les model: trues, capra, jeffsy" ?

Non c'est 500 uniquement sur les modèles CF race, les très haut de gamme.

Ah ok, merci bon je vais commander le spectral 5.0 car le montage me plait bien surtout la potence race face aefect qui m'avais laissé un super souvenir sur mon ancien bike, et la fourche fox rhythm 34 n'a que des bon avis sur alltricks et autre site.
De plus je vois qu'il est livré avec du matos et un manuel d'utilisation, la classe !

Super choix !
Bon ride a toi
Laisse un p'tit avis sur le déballage du bike etc..si tu as le temps et l'envie

D3VILRider (10 sept. 2017) disait:

Ah ok, merci bon je vais commander le spectral 5.0 car le montage me plait bien surtout la potence race face aefect qui m'avais laissé un super souvenir sur mon ancien bike, et la fourche fox rhythm 34 n'a que des bon avis sur alltricks et autre site.
De plus je vois qu'il est livré avec du matos et un manuel d'utilisation, la classe !

Un dernier point il y a fort a parier que le vélo va évoluer en 2018 avec l'arrivé du metric et du boost. Mais celui ci est déjà un excellent bike.

Euh lesako le "métric" stp?
A plus

C'est le passage de dimensions en pouces à des dimensions en millimètres. Avec au passage quelques modifications plus profondes.

rstrider (10 sept. 2017) disait:

C'est le passage de dimensions en pouces à des dimensions en millimètres. Avec au passage quelques modifications plus profondes.

Des pouces au cms pour l'amortisseur en gros c'est le nouveau standard d'entraxe d'amortisseur

Ah ok merci les mec !
Je me coucherait moin bête

HS ON: vous rouler en all-montain ou autre ?
A plus

Principalement am/enduro et un peu de bikepark.

AM / enduro , dh , velotaf , et balades avec Madame et mon élevage de nains de jardins