Quel vélo enduro choisir pour débuter ?

febreze

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Le 27 mai 2018 - 22:42

Merci de votre réponse.
Ok, pourquoi est-ce qu’un enduro ne serait pas adapté ? Et vers quoi se tourner ?
Merci

Demmonx

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Le 27 mai 2018 - 22:44

ça dépend ce que tu appelles balade.
Un enduro en 170/160 pour rouler pépère bof bof tu vas te trainer.
Ca dépend vraiment ce que tu cherches et le ration montées / descentes

febreze

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Le 29 mai 2018 - 19:20

houla, pour moi c'est du chinois... que représente le débattement ?

Pour les montées/descentes en balade donc quelque chose qui puisse faire un peu les deux (mais je ne vais pas passer ma vie à faire ça, plutôt du technique qu'autre chose).
merci

Awesome

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Le 29 mai 2018 - 20:07

Tu veux faire du vtt quoi :lol:

Il y a ça dans ton coin, ça me parait bien polyvalent (au vu de ce que tu nous décris) et surtout il est à ta taille (négocie un petit peu) :

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Vtt Specialised camber 29 XL modèle 2017, amortisseur ar camper comp. Etat neuf, 15 sorties.

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Awesome

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Le 29 mai 2018 - 20:17

Les enduros sont des vélos polyvalents, mais qui penchent plus du côté descentes, grosses descentes. Si c'est pour faire des sorties de plus de 20/30km, ça commence à tirer un peu sur les jambes par rapport à des vélos un peu moins suspendus. Mais au moins, on peut aller en station de ski l'été avec. Bref, l'enduro, c'est plus pour faire du pilotage, du technique. Pour les vélos entre 120/150, ils sont plus fait pour pédaler, tout en étant assez amusant en descente. En dessous, on est à l'opposé des enduros, ils sont fait pour pédaler, mais plus vraiment pour être pilotés.

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Message modifié 2 fois. Dernière modification par Awesome, 29/05/2018 - 20:18

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razgriz65 [Modo]

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Le 30 mai 2018 - 08:13

@ febreze, tu m'as l'air bien paumé dans les gammes, je te laisse aller jeter un oeil à ce topic qui récapitule tout ca !

/forums/matos/conseil-d-achat/sujet-46768-les-differents-types-de-velos-aide-au-.html

febreze

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Le 11 juin 2018 - 15:30

Awesome (29 mai) disait:

Les enduros sont des vélos polyvalents, mais qui penchent plus du côté descentes, grosses descentes. Si c'est pour faire des sorties de plus de 20/30km, ça commence à tirer un peu sur les jambes par rapport à des vélos un peu moins suspendus. Mais au moins, on peut aller en station de ski l'été avec. Bref, l'enduro, c'est plus pour faire du pilotage, du technique. Pour les vélos entre 120/150, ils sont plus fait pour pédaler, tout en étant assez amusant en descente. En dessous, on est à l'opposé des enduros, ils sont fait pour pédaler, mais plus vraiment pour être pilotés.

Merci pour la réponse, désolé je n’ai pas été notifié.. ok, je me suis un peu plus renseigné et effectivement il me faut quelque chose de plus polyvalent. Je vais regarder ce modèle, y en a t il d’autres semblables à celui ci ? J’ai vu le stumpjumper également qui semble correspondre

Merci !

febreze

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Le 11 juin 2018 - 15:31

razgriz65 (30 mai) disait:

@ febreze, tu m'as l'air bien paumé dans les gammes, je te laisse aller jeter un oeil à ce topic qui récapitule tout ca !

26in.frhttps

Désolé je n’avais pas reçu de notif
Effectivement je le suis ahah ! Je me renseigne, merci pour le lien ça m’a bien aidé.

Les différents types de vélos ET de riders - aide au choix de sa pratique, avant de chercher sa monture [MAJ le 24/07/20]

avant de chercher quel type de bike vous convient, lisez cet article pour essayer de déterminer quel type de rider vous êtes !

Les...

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ratm54

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Le 11 juin 2018 - 20:46

febreze (11 juin) disait:

Awesome (29 mai) disait:

Les enduros sont des vélos polyvalents, mais qui penchent plus du côté descentes, grosses descentes. Si c'est pour faire des sorties de plus de 20/30km, ça commence à tirer un peu sur les jambes par rapport à des vélos un peu moins suspendus. Mais au moins, on peut aller en station de ski l'été avec. Bref, l'enduro, c'est plus pour faire du pilotage, du technique. Pour les vélos entre 120/150, ils sont plus fait pour pédaler, tout en étant assez amusant en descente. En dessous, on est à l'opposé des enduros, ils sont fait pour pédaler, mais plus vraiment pour être pilotés.

Merci pour la réponse, désolé je n’ai pas été notifié.. ok, je me suis un peu plus renseigné et effectivement il me faut quelque chose de plus polyvalent. Je vais regarder ce modèle, y en a t il d’autres semblables à celui ci ? J’ai vu le stumpjumper également qui semble correspondre

Merci !

Oui le stump est plus polyvalent. D'ailleurs les 140-150 mm sont les vélo a tout faire. Pour ma part je fait des deux et j'ai deux vélo. Un Dh acheter en sortie de station dans les 1500 euros peut faire l'affaire. Par contre entretien suspension multiplié par deux ....

Message modifié 1 fois. Dernière modification par ratm54, 11/06/2018 - 20:51

febreze

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Le 12 juin 2018 - 23:40

Oui le stump est plus polyvalent. D'ailleurs les 140-150 mm sont les vélo a tout faire. Pour ma part je fait des deux et j'ai deux vélo. Un Dh acheter en sortie de station dans les 1500 euros peut faire l'affaire. Par contre entretien suspension multiplié par deux ....
[/quote]

D’accord, je vais plutôt me concentrer sur un all-mountain donc. Recommandez vous d’autres modèles du coup ? J’ai vu le Trek fuel ex 8 aussi..

ratm54

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Le 13 juin 2018 - 09:07

Oui le trek remedy aussi.

Il y a pas mal de Giant Trance sympa qui pourrait correspondre à ton budget. Regarde aussi les Canyon spectral les YT Jeffsy et les commencal meta tr.

En fait regarde sur leboncoin, troc vélo, et vélo vert les annonces de vtt entre 130-150 mm de débattent. Celle qui t'intéresse poste les sur le forum on ne

En attendant tu peux potasser ce guide :
/news/44423-guide-d-achat-d-un-velo-d-occasion.html

Message modifié 1 fois. Dernière modification par ratm54, 13/06/2018 - 09:16

Modo

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Le 14 mars 2019 - 07:02

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